舷窗检测：如何确保航海安全与舒适？

行业标准《飞机客舱舷窗通用要求》，主管部门为工业和信息化部。本文件规定了民用飞机客舱舷窗的准则、材料、互换性等一般要求，以及总体布置、窗框结构、密封装置、夹持装置等详细要求及试验验证要求。本文件适用于民用飞机，其他飞机可参考使用。

行业标准《舷窗矩形窗密封垫料》，主管部门为中国船舶工业总公司。

行业标准《舷窗招风斗》，主管部门为中国船舶工业集团公司。

本标准规定了船用舷窗（以下简称舷窗）的分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于海洋船舶和舰艇所安装的舷窗，内河船舶所安装的舷窗亦可参照使用。

国家标准《造船及海上结构物 窗和舷窗 词汇》由TC12（全国海洋船标准化技术委员会）归口，TC12SC3（全国海洋船标准化技术委员会船舶基础分会）执行，主管部门为国家标准化管理委员会。

本标准规定了船用和海上结构物用各种形式的窗的术语及其定义。 注：本标准除了用英语和法语提供的术语对应词之外，还用1.2所列的语言提供了其他语种的等效术语；这些等效术语是在ISO有关成员团体对各自的语言负责的情况下提出的。

国家标准《船用舷窗定位》由TC129（全国船舶舾装标准化技术委员会）归口，主管部门为国家标准化管理委员会。

本标准规定了船用舷窗的定位规则。

国家标准《小艇 窗、舷窗、舱口盖、风暴盖和门 强度和密封性要求》由TC241（全国小艇标准化技术委员会）归口，主管部门为国家标准化管理委员会。

本标准规定了艇体长度为不大于24m小艇上的窗、舷窗、舱口盖、风暴盖和门在计及小艇类型、设计类别和部件的部位后的技术要求。 本标准中所考虑的部件只是对小艇的水密性有决定性作用，即在其板破损后会导致艇进水的部件。 本标准主要适用于游艇，也可适用于艇体长度不大于24m的非游艇小艇（不包括救生艇）。但本标准不适用于在恶劣条件下使用的商用艇或工作艇。

国家标准《船用舷窗》由TC129（全国船舶舾装标准化技术委员会）归口，主管部门为国家标准化管理委员会。

本标准规定了船用舷窗(以下简称舷窗)的分类和标记、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输与贮存。本标准适用于海洋船舶用舷窗的设计、制造和检验;内河船舶上的舷窗亦可参照使用。

国家标准《船用舷窗和矩形窗钢化安全玻璃 非破坏性强度试验 冲压法》由609（中国建筑材料联合会）归口，主管部门为中国建筑材料联合会。

本标准规定了船用舷窗和矩形窗钢化安全玻璃非破坏性强度试验冲压法的试验装置及程序。 本标准适用于船用舷窗钢化安全玻璃和船用矩形窗钢化安全玻璃。