测速雷达检测

测速雷达检测简介

发布时间:2024-02-29 16:48:27

更新时间:2025-05-13 02:21:04

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发布来源:其他检测中心

第三方测速雷达检测机构北京中科光析科学技术研究所科研分析中心可进行交通工具的速度、车辆的行驶速度、道路上的车辆密度、交通流量、超速行为、交通违法行为、交通事故现场、驾驶员行为、交通信号灯、交通流动性、交通运输效率等等测速雷达检测,作为综合性研究所检测中心,旗下实验室拥有CMA检测资质,检测设备齐全,数据科学可靠,7-15个工作日便可出具测速雷达检测报告。
测速雷达检测内容

检测项目(部分)

  • 测速范围:测速雷达能够测量的速度范围。
  • 精确度:测速雷达的测量结果与实际速度的偏差。
  • 测量时间:完成一次速度测量所需的时间。
  • 测量距离:测量雷达能够覆盖的距离范围。
  • 测量角度:测速雷达的有效测量角度范围。
  • 多车道测速:能否同时测量多个车辆的速度。
  • 连续测速:能否连续测量车辆的速度。
  • 测速模式:测速雷达支持的不同测速模式,如静态模式和移动模式。
  • 抗干扰能力:测速雷达对外界干扰的抵抗能力。
  • 测速范围设置:能否根据需求设置测速范围。
  • 显示方式:测速结果的显示方式,如数字显示或者图形显示。
  • 报警功能:超速时是否能够发出警报。
  • 数据存储:能否存储测速数据,并支持导出或打印。
  • 操作便捷性:测速雷达的使用是否简便。
  • 耐用性:测速雷达的使用寿命和耐用程度。
  • 兼容性:测速雷达能否与其他设备兼容。
  • 电源方式:测速雷达的使用电源方式,如电池或者电源适配器。
  • 重量和尺寸:测速雷达的重量和尺寸。
  • 外观设计:测速雷达的外观设计。
  • 安装方式:测速雷达的安装方式,如固定式或手持式。

检测样品(部分)

  • 交通工具的速度
  • 车辆的行驶速度
  • 道路上的车辆密度
  • 交通流量
  • 超速行为
  • 交通违法行为
  • 交通事故现场
  • 驾驶员行为
  • 交通信号灯
  • 交通流动性
  • 交通运输效率

检测仪器(部分)

  • 测速雷达(大型)
  • 移动式测速仪(中型)
  • 固定式摄像头(中型)
  • 手持式测速仪(小型)
  • 卫星定位系统(小型)
  • 车载摄像头(小型)
  • 数据记录仪(小型)
  • 无线通信设备(小型)
  • 计算机(大型/中型/小型)
  • 显示屏(大型/中型/小型)

检测方法(部分)

  • 雷达测速法:使用测速雷达测量目标车辆的速度。
  • 激光测速法:使用激光测速仪测量目标车辆的速度。
  • 摄像测速法:通过固定式摄像头或车载摄像头拍摄车辆并识别车牌号,再计算车辆的速度。
  • 车辆追踪法:使用移动式测速仪或卫星定位系统对车辆进行追踪,计算车辆的速度。
  • 车载系统测速法:通过车载系统中的传感器监测车辆的速度。
  • 数据记录仪测速法:在车辆中安装数据记录仪,记录车辆的速度信息。
  • 无线通信测速法:使用无线通信设备接收车辆发送的速度信号,计算车辆的速度。
  • 协同测速法:多个测速设备和方法联合使用,协同测量车辆的速度。
  • 统计分析法:通过对多次测量数据进行统计和分析,得出车辆的平均速度。
  • 异常事件判断法:通过对车辆速度数据的异常事件进行判断,测量车辆的速度。

检测标准(部分)

《 GB/T 13185-1991 驼峰测速雷达 》标准简介

  • 标准名称:驼峰测速雷达
  • 标准号:GB/T 13185-1991
    中国标准分类号:M53
  • 发布日期:1991-09-21
    国际标准分类号:33.200
  • 实施日期:1992-05-01
    技术归口:工业和信息化部(电子)
  • 代替标准:
    主管部门:工业和信息化部(电子)
  • 标准分类:电信音频和视频工程遥控遥测
  • 内容简介:

    国家标准《驼峰测速雷达》由339-1(工业和信息化部(电子))归口上报及执行,主管部门为工业和信息化部(电子)。

《 TB/T 2972-1999 驼峰毫米波测速雷达技术条件 》标准简介

  • 标准名称:驼峰毫米波测速雷达技术条件
  • 标准号:TB/T 2972-1999
    中国标准分类号:
  • 发布日期:1999-11-26
    国际标准分类号:
  • 实施日期:2000-06-01
    技术归口:
  • 代替标准:
    主管部门:国家铁路局
  • 标准分类:铁路运输
  • 内容简介:

    行业标准《驼峰毫米波测速雷达技术条件》,主管部门为国家铁路局。

《 SJ/T 10443-1993 零角式交通测速雷达通用技术条件 》标准简介

  • 标准名称:零角式交通测速雷达通用技术条件
  • 标准号:SJ/T 10443-1993
    中国标准分类号:
  • 发布日期:1993-12-17
    国际标准分类号:
  • 实施日期:1994-06-01
    技术归口:
  • 代替标准:
    主管部门:电子工业部
  • 标准分类:电子
  • 内容简介:

    行业标准《零角式交通测速雷达通用技术条件》,主管部门为电子工业部。

《 SJ/T 10442-1993 定角式交通测速雷达通用技术条件 》标准简介

  • 标准名称:定角式交通测速雷达通用技术条件
  • 标准号:SJ/T 10442-1993
    中国标准分类号:
  • 发布日期:1993-12-17
    国际标准分类号:
  • 实施日期:1994-06-01
    技术归口:
  • 代替标准:
    主管部门:电子工业部
  • 标准分类:电子
  • 内容简介:

    行业标准《定角式交通测速雷达通用技术条件》,主管部门为电子工业部。

暂无更多检测标准,请联系在线工程师。

测速雷达检测

检测优势

检测资质(部分)

荣誉 荣誉 荣誉 荣誉

检测实验室(部分)

检测实验室 检测实验室 检测实验室

检测实验室 检测实验室 检测实验室 检测实验室 检测实验室 检测实验室

合作客户(部分)

客户 客户 客户 客户 客户

检测报告作用

1、可以帮助生产商识别产品的潜在问题或缺陷,并及时改进生产工艺,保障产品的品质和安全性。

2、可以为生产商提供科学的数据,证明其产品符合国际、国家和地区相关标准和规定,从而增强产品的市场竞争力。

3、可以评估产品的质量和安全性,确保产品能够达到预期效果,同时减少潜在的健康和安全风险。

4、可以帮助生产商构建品牌形象,提高品牌信誉度,并促进产品的销售和市场推广。

5、可以确定性能和特性以及元素,例如力学性能、化学性质、物理性能、热学性能等,从而为产品设计、制造和使用提供参考。

6、可以评估产品是否含有有毒有害成分,以及是否符合环保要求,从而保障产品的安全性。

检测流程

1、中析研究所接受客户委托,为客户提供检测服务

2、客户可选择寄送样品或由我们的工程师进行采样,以确保样品的准确性和可靠性。

3、我们的工程师会对样品进行初步评估,并提供报价,以便客户了解检测成本。

4、双方将就检测项目进行详细沟通,并签署保密协议,以保证客户信息的保密性。在此基础上,我们将进行测试试验.

5、在检测过程中,我们将与客户进行密切沟通,以便随时调整测试方案,确保测试进度。

6、试验测试通常在7-15个工作日内完成,具体时间根据样品的类型和数量而定。

7、出具检测样品报告,以便客户了解测试结果和检测数据,为客户提供有力的支持和帮助。

以上为测速雷达检测的检测内容,如需更多内容以及服务请联系在线工程师。

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