充电系统检测

充电系统检测简介

发布时间：2023-04-28 09:11:16

更新时间：2025-06-14 15:12:43

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第三方充电系统检测机构北京中科光析科学技术研究所科研分析中心作为综合性研究所检测中心，旗下实验室拥有CMA检测资质，检测设备齐全，数据科学可靠，7-15个工作日便可出具充电系统检测报告。检测样品包含无线充电系统、电动汽车传导充电系统、电动汽车充电系统-非车载传导供电设备、电动车辆充电系统、电动车辆传导充电系统电动车辆交流/直流充电机(站)等。

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充电系统检测内容

检测项目（部分）

磁场要求

供电接口的通用要求

电源输入端的传导骚扰

功能和要求

直流充电控制导引电路与控制原理

发射杂散

电动汽车和供电设备之间的连接

电动汽车和充电设备接触顺序

噪声试验

急停

插拔力

工频磁场抗扰度

电动汽车供电设备的结构性能要求

充电模式和连接方式检查

交变湿热试验

过载保护和短路保护

电动汽车供电设备性能要求

检测样品（部分）

无线充电系统

电动汽车传导充电系统

电动汽车充电系统-非车载传导供电设备

电动车辆充电系统

电动车辆传导充电系统电动车辆交流/直流充电机(站)

检测标准（部分）

国家标准 GB/T 18487.1-2015 电动汽车传导充电系统第1部分:通用要求

【适用范围】GB/T 18487的本部分规定了电动汽车传导充电系统分类、通用要求、通信、电击防护、电动汽车和供电设备之间的连接、车辆接口和供电接口的特殊要求、供电设备结构要求、性能要求、过载保护和短路保护、急停、使用条件、维修和标识及说明。 n本部分适用于为电动汽车非车载传导充电的电动汽车供电设备，包括交流充电桩、非车载充电机、电动汽车充电用连接装置等，其供电电源额定电压最大值为1000V AC或1500V DC，额定输出电压最大值为1000V AC或1500V DC。本部分也适用于从现场储能系统（如缓冲蓄电池组等）获得能量的电动汽车供电设备。rn在如下特殊条件下，电动汽车供电设备应增加附加功能：rna）电动汽车供电设备位于危险区，该区域存在可燃性气体或蒸气、燃料或其他可燃或爆炸性物质rnb）电动汽车供电设备设计安装于海拔2000m以上。rn本部分不适用于与电动汽车传导充电系统维护相关的安全要求，不适用于 IS0 17409规定的车载rn充电设备，也不适用于无轨电车、铁路车辆、工业车辆和主要用于非道路车辆的供电设备。

【中国标准分类】 T36 车用电子、电气设备与仪表【国际标准分类】 43.040.99-其他道路车辆装置

国家标准 GB/T 18487.1-2001 电动车辆传导充电系统一般要求

【适用范围】本标准适用于交流标称电压最大值为660V，支流标称电压最大值为1000V（根据GB 156-1993）的电动车辆充电设备。rn 本标准适用于电动道路车辆充电的设备。rn 本标准不适用于发动机启动、照明和点火装置或类似用途的，家用或其他类似的蓄电池充电系统的充电设备。本标准也不适用轮椅、室内电动汽车、有轨电车、无轨电车、铁路交通工具以及工业用载重车（如叉式起重机）等非道路用蓄电池充电系统的充电设备。本标准不涉及II类车辆。rn 本标准规定了对充电设备的基本结构要求，即对供电装置和车辆连接的特性及操作环境的要求；对充电设备的技术要求及针对此要求电动车应有的特性；对供电电压和电流的要求。对充电模式功能的要求；电动车辆连接及其接口的要求；对专用的插孔、连接器、插头、插座和充电电缆等的要求。本标准还规定了防电击保护等安全要求，但不包括与维护有关的其他安全要求。

【中国标准分类】 T36 车用电子、电气设备与仪表【国际标准分类】 29.060.10-电线

国家标准 GB/T 18487.2-2017 电动汽车传导充电系统第2部分：非车载传导供电设备电磁兼容要求

【适用范围】GB/T18487的本部分规定了为电动汽车非车载传导充电的电动汽车供电设备（以下统称为供电设备）的电磁兼容要求。供电设备的供电电源额定电压最大值为1000V AC或1500V DC，额定输出电压最大值为1000V AC或1500V DC。
本部分适用于GB/T18487.1中规定的充电模式2、充电模式3、充电模式4的供电设备。
本部分适用于从现场储能系统（如缓冲蓄电池组等）获得能量的电动汽车供电设备。
本部分认为无电子元件或开关（除手动开关外）的电缆是无源的，符合发射和抗扰度要求，不需要测试。
本部分不适用于任何车载供电设备和电动汽车的供电系统的零部件和设备。
本部分不适用于以无线充电（WPT）方式为电动汽车供电或充电的供电设备。
本部分不适用于无轨电车、铁路车辆、工业车辆和主要用于非道路车辆的供电设备。

【中国标准分类】 L06 电子元器件与信息技术综合【国际标准分类】 33.100-电磁兼容性(EMC)

国家标准 GB/T 18487.2-2001 电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流电源的连接要求

【适用范围】本标准连同GB/T 18487.1给出了电动车辆与交流或直流电源的连接要求。当电动车辆与供电电网连接时，根据GB 156-1993，交流电压最大值为660V，直流电压最大值为1000V。rn 本标准不涉及II类车辆。rn 本标准不覆盖保养维修方面的所有安全事项。rn 本标准不适用于无轨电车、铁路机车、工业卡车和原设计为非道路用的车辆。

【中国标准分类】 T36 车用电子、电气设备与仪表【国际标准分类】 29.060.10-电线

国家标准 GB/T 18487.3-2001 电动车辆传导充电系统电动车辆交流/直流充电机(站)

【适用范围】本标准与GB/T 18487.1结合，给出传导连接到电动车辆的交流/直流充电机（站）（按GB 156-1993，交流电压最大值为660V，直流电压最大值为1000V）的具体要求。rn 对于交流充电站，本标准不包括不具有充电控制功能的盒式装置，它配有给电动车辆提供能源的插座。rn 根据GB/T 18487.1规定，电动车辆直流充电机（站）充电模式为模式4。rn 本标准不包括与维护有关的其它安全要求。

【中国标准分类】 T36 车用电子、电气设备与仪表【国际标准分类】 29.060.10-电线

国家标准 GB/T 38775.1-2020 电动汽车无线充电系统第1部分:通用要求

【适用范围】GB/T38775的本部分规定了电动汽车无线充电系统的总体要求、分类、互操作性要求、通信要求、环境测试、安全要求、结构要求、材料和部件强度要求、标识和说明要求等。
本部分适用于电动汽车静态磁耦合无线充电系统，其供电电源额定电压最大值为1000V(AC）或1500V(DC)，额定输出电压最大值为1000V(AC）或1500V(DC)。

【中国标准分类】 T35 车用电子、电气设备与仪表【国际标准分类】 43.040-道路车辆装置

国家标准 GB/T 38775.2-2020 电动汽车无线充电系统第2部分:车载充电机和无线充电设备之间的通信协议

【适用范围】GB/T38775的本部分规定了电动汽车静态无线充电系统地面通信控制单元（CSU）与车载通信控制单元（IVU）之间实现无线充电控制的通信协议；亦规定了无线充电控制管理系统（WCCMS）参与无线充电控制的通信协议。
本部分适用于地面通信控制单元（CSU）与控制管理系统（WCCMS）之间，以及车载通信控制单元(IVU）与地面通信控制单元（CSU）之间的管理和控制。

【中国标准分类】 K81 电源【国际标准分类】 43.040.99-其他道路车辆装置

国家标准 GB/T 38775.3-2020 电动汽车无线充电系统第3部分:特殊要求

【适用范围】GB/T38775的本部分规定了电动汽车无线充电系统的特殊要求，包括分类、一般要求、通信要求、技术要求和测试方法等。
本部分适用于电动汽车静态磁耦合无线充电系统，其供电电源额定电压最大值为1000VAC或1500VDC 额定S出电压最大值为1000VAC或1500VDC。

【中国标准分类】 K81 电源【国际标准分类】 43.040.99-其他道路车辆装置

国家标准 GB/T 38775.4-2020 电动汽车无线充电系统第4部分:电磁环境限值与测试方法

【适用范围】GB/T38775的本部分规定了在对电动汽车进行无线充电时，电动汽车内、外的电磁环境限值和测试方法。
本部分适用于电动汽车静态磁耦合无线充电系统，其供电电源额定电压最大值为1000VAC或1500VDC 额定输出电压最大值为1000VAC或1500VDC，原边设备采用地埋安装或地上安装的方式。

【中国标准分类】 K81 电源【国际标准分类】 43.040.99-其他道路车辆装置

国家标准 GB/T 38775.5-2021 电动汽车无线充电系统第5部分：电磁兼容性要求和试验方法

【适用范围】本文件规定了电动汽车无线充电系统的电磁兼容性通用要求、试验方案、抗扰度要求和发射要求。
本文件适用于地面设备与车载设备、地面设备与电动汽车所组成的无线充电系统，也适用于无线充电系统中的地面设备、车载设备和电动汽车（或简称车辆）。
本文件规定的辐射发射要求不适用于ITU定义的无线电发射机产生的有意发射，也不适用于与这些有意发射相关的杂散发射。
注：ITU(International Telecommunication Union）国际电信联盟。

【中国标准分类】 T09 车辆综合【国际标准分类】 43.020-道路车辆综合

国家标准 GB/T 38775.6-2021 电动汽车无线充电系统第7部分：互操作性要求及测试车辆端

【适用范围】本文件规定了电动汽车无线充电系统车辆端的互操作性要求及测试，包括系统架构、分类、技术要求、试验准备、互操作性测试、车载参考设备等。
本文件适用于电动汽车静态磁M合无线充电系统，其供电电源额定电压最大值为1000V(AC）或1500V(DC)，额定输出电压最大值500V(DC)，其他额定输出电压参考执行。

【中国标准分类】 T35 车用电子、电气设备与仪表【国际标准分类】 43.040-道路车辆装置

国家标准 GB/T 40425.1-2021 电动客车顶部接触式充电系统第1部分：通用要求

【适用范围】GB/T 40425的本部分规定了电动客车顶部接触式充电系统的分类，通用要求，通信，电击防护，电动客车和顶部接触式充电系统之间的连接，车辆接口、供电接口的特殊要求，电动客车供电设备结构要求，电动客车顶部接触式充电系统性能要求，过载保护和短路检测，急停及异常处理，使用条件，维修，标识和说明。
本部分适用于电动客车顶部接触式充电系统。该系统包括非车载充电机和充电自动耦合器。其供电电源额定电压最大值1000V AC或1500V DC，额定输出电压最大值10500V DC。
本部分也适用于从现场储能系统（如缓冲蓄电池组等）获得能量的电动客车顶部接触式充电系统。

【中国标准分类】 T35 车用电子、电气设备与仪表【国际标准分类】 43.040.99-其他道路车辆装置

国家标准 GB/T 41578-2022 电动汽车充电系统信息安全技术要求及试验方法

【适用范围】本文件规定了电动汽车充电系统信息安全技术要求和试验方法。
本文件适用于电动汽车充电系统信息安全技术的设计、开发与试验。

【中国标准分类】 T40 汽车【国际标准分类】 43.020-道路车辆综合

国家标准 GB/T 42005.2-2022 轨道交通储能式电车第2部分：地面充电系统

【适用范围】本文件规定了轨道交通储能式电车地面充电系统的环境条件、供电条件、系统构成、技术要求、检验方法和检验规则。
本文件适用于轨道交通储能式电车地面充电系统，轨道交通以外的类似系统可参照执行。

【中国标准分类】 S35 机车车辆通用标准【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备

地方标准 CNS 15511-1-2017 电动车辆传导式充电系统 - 第1部：一般要求

【适用范围】本标准适用于供应电源电压交流不超过1 000 V及直流不超过1 500 V (参照IEC 60038)之车载型及车外型之电动道路车辆充电装置，以及当车辆连接至电网时，提供电力给车辆所需之任何附加设备。电动道路车辆(electric road vehicles EV)泛指所有道路车辆，包含插电式混合电动道路车辆(plug in hybrid electric road vehicles PHEV)，其全部或部分能量来自车载电池者。本标准涵盖之面向包括供电设备及与车辆连接之特性及操作条件、操作者及他人之电气安全，以及在只有电动车辆接地时车辆应符合之a.c./d.c.电动车辆供电设备特性。备考1.未定义II类车辆，但缺乏此类车辆之资讯即表示其标准要求尚在研议中。备考2.本标准亦适用于具现场储存能力(on-site storage capability)之电动车辆供电设备。电动车辆之特定车辆端插座(inlet)、车辆端插头(connector)、电源端插头(plug)及电源端插座(socket-outlet)之要求，参照CNS 15700-1。车辆端插头及车辆端插座之标准表单尚在研议中，将整合至CNS 15700系列标准。本标准并未涵盖与维护相关之所有安全面向。本标准不适用于电车(trolley buses)、轨道车辆(rail vehicles)、工业卡车(industrial trucks)，以及主要设计用于越野之车辆。

【中国标准分类】 T90 无轨电车与其他车辆【国际标准分类】 43.120-电车

地方标准 CNS 15511-21-2017 电动车辆传导式充电系统－第21部：传导式连接至a.c./d.c.电源之电动车辆要求

【适用范围】本标准及CNS 15511-1，说明传导式连接至a.c.或d.c.电源之电动车辆要求；当电动车辆连接至供电网路时，其a.c.电压依据IEC 60038最高可达690 V，而d.c.电压最高可达1 000 V。本标准未涵盖II类车辆。备考：并未排除II类车辆，但此类车辆资讯之缺乏，导致目前无法提供其相关标准之要求。本标准并未涵盖与维护相关之所有安全面向。本标准不适用于电车(trolley buses)、轨道车辆(rail vehicles)、工业卡车(industrial trucks)，以及主要设计用于越野之车辆。

【中国标准分类】 T90 无轨电车与其他车辆【国际标准分类】 43.120-电车

地方标准 CNS 15511-22-2017 电动车辆传导式充电系统－第22部：AC电动车辆充电站

【适用范围】本标准及CNS 15511-1，说明传导式连接至电动车辆之a.c.电动车辆充电站要求，其a.c.供应电压依IEC 60038最高可达690 V。本标准并未涵盖与维护相关之所有安全面向。本标准未涵盖具电源端插座之箱式组装品，其安装用于传递能量给车辆且不具充电控制功能者。

【中国标准分类】 T93 无轨电车与其他车辆【国际标准分类】 43.120-电车

地方标准 CNS 15425-1-2015 电动机车充电系统－第1部：一般要求

【适用范围】本标准适用于电动机车充电系统，其供电交流电压最高为690 V，直流电压最高为1 000 V。包含充电系统与电动机车间连接特性及操作条件、操作者与第三者之电气安全，其中不包含维修部分。电动自行车用充电系统之安全要求，得参照本标准之规定。电动机车之车载型充电器应符合CNS 3765-29(或IEC 60335-2-29)或相关技术标准之规定。本标准不适用于感应式充电系统、电池交换系统及采用固定式充电装置之充电系统。

【中国标准分类】 T90 电源【国际标准分类】 43.120-电车

地方标准 CNS 15511-24-2013 电动车辆传导式充电系统－第24部：电动车辆直流充电站与电动车辆间充电控制用数字通讯

【适用范围】本标准及CNS 15511-23适用于电动车辆与其充电站间直流充电控制用数字通讯，具有1 000 V以下之交流供应输入电压，以及1 500 V以下之直流输出电压值，以便进行传导式充电程序(适用于直流供电至非车载式充电器)。依CNS 15511-23(或IEC 61851-23)，该电动车辆充电模式为模式4(Mode 4)。由高压交流电供电之充电站并未在本标准适用范围内。附录A、附录B及附录C描述专用于CNS 15511-23(或IEC 61851-23)直流充电系统A、系统B及系统C直流充电控制用之数字通讯。

【中国标准分类】 T90 无轨电车与其他车辆【国际标准分类】 43.120-电车

地方标准 CNS 15511-3-2012 电动车辆传导式充电系统－第3部：安全要求

【适用范围】本标准适用于行驶于道路之电动车辆传导式充电系统。交流充电设备之输入额定电压最高为单相220 V，输出额定电压最高为单相220 V、交流输出额定电流最高为80 A。直流充电设备之交流输入额定电压最高为三相380 V，直流输出额定电压最高为600 V、直流输出额定电流最高为200 A。本标准包含行驶于道路之电动车辆充电系统之安全要求与试验法，有关设置要求及接口要求不包含在本标准内。

【中国标准分类】 T35 低电压器【国际标准分类】 43.040.10-电气和电子设备

国际标准 ISO 25981-2008 电动车辆传导充电系统--第23部分：直流电动车辆充电站

【适用范围】This part of IEC 61851 together with IEC 61851-1:2010 gives the requirements for d.c.nelectric vehicle (EV) charging stations herein also referred to as "DC charger

【中国标准分类】 T90 无轨电车与其他车辆【国际标准分类】 43.120-电车

国际标准 IEC 61851-24-2014 电动车辆传导充电系统--第24部分：直流电动车辆充电站与电动车辆间的直流充电控制数字通信

【适用范围】This part of IEC 61851 together with IEC 61851-23 applies to digital communication betweenna d.c. EV charging station and an electric road vehicle (EV) for control of d.c. charging withnan a.c. or d.c. input voltage up to 1 000 V a.c. and up to 1 500 V d.c. for the conductivencharging procedure.nThe EV charging mode is mode 4 according to IEC 61851-23. The charging station suppliednby high voltage a.c. supply is not covered by this standard.nAnnexes A B and C give descriptions of digital communications for control of d.c. chargingnspecific to d.c. EV charging systems A B and C as defined in Part 23.

【中国标准分类】 T90 无轨电车与其他车辆【国际标准分类】 43.120-电车

国际标准 IEC 61851-25-2020 电动汽车导电充电系统--第25部分:依靠电隔离保护的直流电动汽车供电设备

【适用范围】This document applies to the DC EV supply equipment for charging electric road vehicles with a rated supply voltage of up to 480 V AC or up to 600 V DC with rated output voltage not exceeding 120 V DC and output currents not exceeding 100 A DC.
This document provides the requirements for the DC EV supply equipment where the secondary circuit is protected from the primary circuit by electrical separation.
Requirements for bi-directional power flow are not covered in this document.
This document also provides the requirements for the control and the communication between DC EV supply equipment and an EV.This document also provides the requirements for the control and the communication between DC EV supply equipment and an EV.
This document also applies to DC EV supply equipment supplied from on-site storage systems.
The aspects covered in this document include:
• characteristics and operating conditions of the DC EV supply equipment;
• specification of the connection between the DC EV supply equipment and the EV;
• requirements for electrical safety for the DC EV supply equipment.
Additional requirements can apply to equipment designed for specific environments or
conditions for example:
• DC EV supply equipment located in hazardous areas where flammable gas or vapour and/or combustible materials fuels or other combustible or explosive materials are present;
• DC EV supply equipment designed to be installed at an altitude of more than 2 000 m;
• DC EV supply equipment intended to be used on-board ships.
Requirements for electrical devices and components used in DC EV supply equipment are not included in this document and are covered by their specific product standards.
This document does not apply to:
• safety aspects related to maintenance;
• charging of trolley buses rail vehicles industrial trucks and vehicles designed primarily for use off-road;
• equipment on the EV;
• EMC requirements for equipment on the EV while connected which are covered in
IEC 61851-21-1;
• charging the RESS off-board the EV.

【中国标准分类】 T90 无轨电车与其他车辆【国际标准分类】 43.120-电车

国际标准 IEC 61851-21-2-2018 电动汽车充电系统--第21-2部分:导电连接到交流/直流电源的电气车辆要求--对离板电动汽车充电系统的电磁兼容要求

【适用范围】This part of IEC 61851 defines the EMC requirements for any off-board components or equipment of such systems used to supply or charge electric vehicles with electric power by conductive power transfer (CPT) with a rated input voltage according to IEC 60038:2009 up to 1 000 V AC or 1 500 V DC and an output voltage up to 1 000 V AC or 1 500 V DC.
This document covers off-board charging equipment for mode 1 mode 2 mode 3 and mode 4 charging as defined in IEC 61851-1:2017.
Cables where there is no electronics or no electric/electronic switching are considered as passive (benign) and are deemed to comply with the emission and immunity requirements of this document without any need for testing.

【中国标准分类】 T91 无轨电车与其他车辆【国际标准分类】 43.120-电车

国际标准 IEC 61851-1-2017 电动车辆充电系统--第1部分:一般要求

【适用范围】This part of IEC 61851 applies to EV supply equipment for charging electric road vehicles with a rated supply voltage up to 1 000 V AC or up to 1 500 V DC. and a rated output voltage up to 1 000 V AC. or up to 1 500 V DC. Electric road vehicles (EV) cover all road vehicles including plug-in hybrid road vehicles (PHEV) that derive all or part of their energy from on-board rechargeable energy storage systems (RESS). This standard also applies to EV supply equipment supplied from on-site storage systems (e.g. buffer batteries). The aspects covered in this standard include: the characteristics and operating conditions of the EV supply equipment; the specification of the connection between the EV supply equipment and the EV; the requirements for electrical safety for the EV supply equipment. Additional requirements may apply to equipment designed for specific environments or conditions for example: EV supply equipment located in hazardous areas where flammable gas or vapour and/or combustible materials fuels or other combustible or explosive materials are present; EV supply equipment designed to be installed at an altitude of more than 2 000 m; EV supply equipment intended to be used on board on ships; Requirements for electrical devices and components used in EV supply equipment are not included in this standard and are covered by their specific product standards. EMC requirements for EV supply equipment are expected to be covered in the future 6 IEC 61851-21-2 . Requirements for bi-directional energy transfer are under consideration and are not in this edition of IEC 61851-1.This standard does not apply to: safety aspects related to maintenance; charging of trolley buses rail vehicles industrial trucks and vehicles designed primarily for use off-road; equipment on the EV; EMC requirements for equipment on the EV while connected which are covered in IEC 61851-21-1; Charging RESS off board of the EV; DC EV supply equipment that relies specifically on double/reinforced insulation or class III protection against electric shock. See IEC 61851-23 or the future IEC 61851-3 series. The IEC 61851 series covers all EV supply equipment with the exception of in-cable control and protection devices for mode 2 charging of electric road vehicles (IC-CPD) which are covered by IEC 62752.

【中国标准分类】 T91 无轨电车与其他车辆【国际标准分类】 43.120-电车

国际标准 IEC 61851-21-1-2017 电动汽车充电系统--第21-1部分:电动汽车车载充电器导电连接AC/DC电源EMC的要求

【适用范围】This part of IEC 61851 together with IEC 61851-1:2010 gives requirements for conductive
connection of an electric vehicle (EV) to an AC or DC supply. It applies only to on-board
charging units either tested on the complete vehicle or tested on the charging system
component level (ESA – electronic sub assembly).
This document covers the electromagnetic compatibility (EMC) requirements for electrically
propelled vehicles in any charging mode while connected to the mains supply.
This document is not applicable to trolley buses rail vehicles industrial trucks and vehicles designed primarily to be used off-road such as forestry and construction machines.
NOTE 1 Specific safety requirements that apply to equipment on the vehicle during charging are treated in separate documents as indicated in the corresponding clauses of this document.
NOTE 2 Electric vehicle (EV) includes pure electric vehicles as well as plug-in hybrid electric vehicles with additional combustion engine.

【中国标准分类】 T91 无轨电车与其他车辆【国际标准分类】 43.120-电车