检测信息（部分）
A: 车载充电器壳体通常需要进行尺寸精度、材料成分、阻燃性能、耐热性、机械强度等方面的检测。
A: 常规检测周期为5-7个工作日，根据项目复杂程度可能略有延长。
A: 阻燃等级评估一般采用垂直燃烧测试，根据燃烧时间、滴落情况判断材料阻燃性能。
A: 可以通过红外光谱、热重分析等手段分析壳体中是否掺有再生材料。
A: 由具备CMA资质的第三方检测机构出具的报告具有法律效力。
检测项目（部分）
- 外壳尺寸测量
- 耐热性测试
- 阻燃性能测试
- 耐寒性能测试
- 材料成分分析
- 密度检测
- 热变形温度测试
- 维卡软化点测试
- 弯曲强度检测
- 拉伸强度测试
- 冲击强度检测
- 绝缘性能检测
- 耐压强度测试
- 漏电起痕测试
- 表面电阻测试
- 体积电阻测试
- 红外光谱分析
- 热重分析
- 差示扫描量热分析
- 颜色测定
- 光泽度检测
- 硬度测试
- 盐雾腐蚀测试
- 耐化学性测试
- UV老化测试
- 跌落测试
- 摩擦磨损测试
- 喷涂附着力测试
- 金属嵌件结合力测试
- 加工收缩率检测
检测范围（部分）
- 车载充电器外壳
- 车载电源适配器壳体
- USB车充外壳
- 金属车充外壳
- 塑料车充外壳
- 快充车载壳体
- 车载点烟器外壳
- 双口车载充电器壳体
- 智能车载壳体
- 多功能车载壳体
- 无线车载充电器壳体
- QC3.0车充壳体
- PD车载充电器外壳
- 金属+塑料复合壳体
- ABS车充壳体
- PC车充壳体
- PPS壳体
- PP车充外壳
- PC+ABS外壳
- 防火外壳材料
- 抗UV车载外壳
- 车载充电宝外壳
- 车载逆变器壳体
- 车载快充模块壳体
- 带显示屏车载壳体
- 车载磁吸充电器壳体
- 车载USB-C壳体
- 车载接口防尘壳
- 带电流检测壳体
- 车载充电插头外壳
检测仪器（部分）
- 万能材料试验机
- 热重分析仪（TGA）
- 差示扫描量热仪（DSC）
- 红外光谱仪（FTIR）
- 热变形维卡软化仪
- 阻燃测试仪
- 电性能测试台
- 盐雾试验箱
- 跌落试验机
- 紫外老化试验箱
检测方法（部分）
- 通过万能材料机测定拉伸、弯曲、冲击强度
- 使用热变形维卡仪进行热稳定性评估
- 采用TGA分析材料热分解行为
- 使用DSC测试材料的热性能变化
- FTIR快速识别材料组分及杂质
- 通过燃烧试验评估壳体阻燃性能
- 采用盐雾箱测试壳体耐腐蚀性
- 利用跌落机模拟使用中的机械冲击
- 表面电阻和体积电阻评估绝缘性能
- 老化箱模拟UV照射老化行为
检测标准（部分）
暂无更多检测标准，请联系在线工程师。
检测优势
检测资质（部分）
检测实验室（部分）
合作客户（部分）
检测报告作用
1、可以帮助生产商识别产品的潜在问题或缺陷，并及时改进生产工艺，保障产品的品质和安全性。
2、可以为生产商提供科学的数据，证明其产品符合国际、国家和地区相关标准和规定，从而增强产品的市场竞争力。
3、可以评估产品的质量和安全性，确保产品能够达到预期效果，同时减少潜在的健康和安全风险。
4、可以帮助生产商构建品牌形象，提高品牌信誉度，并促进产品的销售和市场推广。
5、可以确定性能和特性以及元素，例如力学性能、化学性质、物理性能、热学性能等，从而为产品设计、制造和使用提供参考。
6、可以评估产品是否含有有毒有害成分，以及是否符合环保要求，从而保障产品的安全性。
检测流程
1、中析研究所接受客户委托，为客户提供检测服务
2、客户可选择寄送样品或由我们的工程师进行采样，以确保样品的准确性和可靠性。
3、我们的工程师会对样品进行初步评估，并提供报价，以便客户了解检测成本。
4、双方将就检测项目进行详细沟通，并签署保密协议，以保证客户信息的保密性。在此基础上，我们将进行测试试验.
5、在检测过程中，我们将与客户进行密切沟通，以便随时调整测试方案，确保测试进度。
6、试验测试通常在7-15个工作日内完成，具体时间根据样品的类型和数量而定。
7、出具检测样品报告，以便客户了解测试结果和检测数据，为客户提供有力的支持和帮助。
以上为车载充电器壳体检测的检测内容，如需更多内容以及服务请联系在线工程师。
