检测项目
- 头部加速度响应:用于评估碰撞瞬间头部受到的冲击力,判定脑损伤风险。
- 头部重心位置校准:确保头部质心符合设计规范,保证加速度测量数据的准确性。
- 颈部屈伸弯矩:评估颈部在前后碰撞中的弯曲特性,判定颈椎受损程度。
- 颈部剪切力:测量碰撞时颈部受到的横向剪切力,用于评估颈部韧带撕裂风险。
- 颈部轴向拉力:测试颈椎在拉伸状态下的承载能力,防止过度拉伸导致断裂。
- 胸部压缩位移量:衡量胸部肋骨在受到正面冲击时的变形量,判定肋骨骨折概率。
- 胸部冲击响应峰值:评估胸部抗击穿和抗变形能力,反映内脏器官受损情况。
- 腹部受力峰值:测量安全带或方向盘对腹部的挤压作用力,判定内脏破裂风险。
- 骨盆受力合成:评估髋骨在侧面碰撞中承受的合力,判断骨盆骨折可能性。
- 股骨轴向压力:测量大腿骨在碰撞中受到的轴向压缩力,判定下肢骨折风险。
- 股骨弯矩:评估大腿在受侧向力时的弯曲程度,反映股骨干抗弯性能。
- 膝关节剪切位移:测量膝盖骨在仪表台撞击下的滑移量,判定韧带断裂风险。
- 胫骨上端受力:评估小腿近端受到的冲击力,用于判定胫骨平台骨折情况。
- 胫骨弯矩:测量小腿骨在受到侧向冲击时的弯曲力矩,反映骨折阈值。
- 踝关节扭矩:评估脚踝在踏板碰撞中的扭转角度与力矩,判定踝关节扭伤程度。
- 肩部锁骨受力:测量正面碰撞中安全带对锁骨的压迫力,判定锁骨骨折风险。
- 脊椎动态弯曲特性:评估脊柱在前后挥鞭运动中的动态响应,判定腰背损伤。
- 传感器静态标定系数:确保加速度计和力传感器输出信号与标准物理量一致。
- 关节摩擦阻尼系数:测量假人关节铰链处的摩擦力,保证假人姿态模拟的真实性。
- 模拟皮肤撕裂强度:评估覆盖材料在尖锐物冲击下的抗撕裂能力,保证外壳完整性。
常见问题
假人检测需要多长时间?
通常7-15个工作日,具体周期视假人型号与标定项目数量而定,如遇复杂结构修复后复检可能适当延长。
假人检测费用大概多少?
根据检测项目数量确定,头部、颈部、胸部等部件的单独标定费用各异,整体评估需结合具体型号编制检测方案后核算报价。
假人检测报告有什么用途?
可用于质量评估、项目验收、研发数据比对及法规合规性审查,保障数据具备采信度。
假人检测的标定周期是多久?
根据相关碰撞测试法规要求,假人在经历一定次数的碰撞后或定期需进行部件级标定,以确认关键部位传感器响应未发生漂移。
检测仪器
- 跌落测试塔
- 摆锤冲击试验机
- 静态拉伸试验机
- 加速度传感器校准台
- 三维激光测振仪
- 力传感器标定装置
- 位移传感器校准架
- 高速摄像机设备
- 数据采集装置
- 颈部屈伸试验台
- 胸部冲击标定器
- 环境温湿度试验箱
检测信息
假人检测是一种针对汽车碰撞测试假人、航空航天逃生测试假人等模拟人体生物力学特性的设备进行性能校准与结构验证的检测活动,广泛应用于汽车整车安全研发、座椅动态测试及安全带约束系统评估等领域。
检测目的是确保假人在碰撞瞬间能够准确模拟人体各部位的受力情况与运动轨迹,涉及传感器信号校准、材料动态力学性能测试及关节摩擦特性分析等技术手段。
核心检测流程涵盖头部跌落测试、颈部摆锤弯曲测试、胸部冲击测试及四肢轴向拉压测试,通过比对输出数据与法规规定的响应区间来判定假人状态是否达标。
检测范围
- Hybrid III 50百分位男性正面碰撞假人
- Hybrid III 5百分位女性正面碰撞假人
- Hybrid III 3岁儿童正面碰撞假人
- Hybrid III 6岁儿童正面碰撞假人
- Hybrid III 10岁儿童正面碰撞假人
- Hybrid II 50百分位男性正面碰撞假人
- EuroSID-2侧面碰撞假人
- EuroSID-2re侧面碰撞假人
- SID-IIs侧面碰撞假人
- SID-H3侧面碰撞假人
- WorldSID 50百分位男性侧面碰撞假人
- WorldSID 5百分位女性侧面碰撞假人
- BioRID II后碰撞假人
- RID3D后碰撞假人
- CRABI 6个月婴儿假人
- CRABI 12个月婴儿假人
- CRABI 18个月婴儿假人
- Q系列3岁儿童假人
- Q系列6岁儿童假人
- Q系列10岁儿童假人
- THOR 50百分位男性正面碰撞假人
- 行人冲击器头模块
- 行人冲击器上腿模块
- 行人冲击器下腿模块
检测标准(部分)
- GB/Z 18029.11-2021 轮椅车 第11部分:测试用假人
- GB/T 39605-2020 服装湿阻测试方法 出汗暖体假人法
- GB/T 43573-2023 服装散热性能的测定方法 出汗暖体假人法
- FZ/T 98028-2025 出汗暖体假人测试仪
- GB/T 38302-2025 防护服装 热防护和假人火焰轰燃防护性能测试方法
- GB/T 42712-2023 力学损伤测试用中国假人设计原则与标定方法
- QC/T 1187-2023 汽车安全带试验用假人
- GB/T 18398-2001 服装热阻测试方法 暖体假人法
- JJF (机械) 1082-2023 汽车碰撞假人位移传感器校准规范
- JJF(机械)1082-2023 汽车碰撞假人位移传感器校准规范
- GB/T 23467-2009 用假人评估轰燃条件下服装阻燃性能的测试方法
- JJF (机械) 1081-2023 汽车碰撞试验用假人力传感器校准规范
- JJF (机械) 1065-2021 汽车专用三维H点假人装置(HPM)校准规范
- JJF(机械)1081-2023 汽车碰撞试验用假人力传感器校准规范
- JJF(机械)1065-2021 汽车专用三维 H 点假人装置(HPM)校准规范
- GB/T 18029.11-2008 轮椅车 第11部分:测试用假人
- ISO 7176-11:2012 Wheelchairs — Part 11: Test dummies
- AS 2432:2015 Babies' dummies
- KS R ISO TR 12349-1-2019(2024) 도로 차량 — 안전 장치 시험용 더미 —제1부: 성인용 더미
- KS R ISO/TR 12349-1(2024 Confirm)(2024) 도로 차량 — 안전 장치 시험용 더미 —제1부: 성인용 더미
总结
假人检测是对碰撞测试假人生物仿真度与传感器响应的全面校准,覆盖头颈胸腹及四肢的力学性能标定。中析检测中心检测报告可用于汽车安全研发与项目验收。
旗下实验室资质
我司旗下实验室具备CMA资质认定及CNAS认可,具体项目是否在资质认定/实验室认可范围内请与工程师确认。