检测信息(部分)
电力机车检测主要覆盖哪些产品类型?
电力机车检测涵盖牵引系统、制动系统、车载电源、控制单元、高压设备等核心部件及相关附属设备,确保其符合安全性与性能标准。
该类检测服务的用途范围是什么?
检测服务用于验证电力机车的运行安全性、能耗效率、电磁兼容性及环境适应性,适用于新车型验收、定期维护及故障诊断等场景。
检测概要包含哪些核心内容?
检测包括功能性验证、耐久性测试、安全合规评估及数据采集分析,通过综合指标确保机车满足行业规范与用户需求。
检测项目(部分)
- 绝缘电阻检测:评估电气部件绝缘性能,防止漏电风险。
- 耐压测试:验证高压设备在极限电压下的稳定性。
- 牵引电机效率:分析电机能耗与输出功率的比值。
- 制动响应时间:测量制动系统从指令到执行的延迟。
- 电磁兼容性(EMC):检测设备抗干扰与辐射控制能力。
- 温升试验:监控部件长时间运行的温度变化。
- 振动与冲击测试:模拟运行环境下的机械可靠性。
- 谐波失真分析:评估电源输出的波形纯净度。
- 接地连续性:确保设备接地回路有效连接。
- 车载通信协议验证:检查控制信号传输的准确性。
- 电池容量衰减:测试储能单元循环充放电性能。
- 空气动力学性能:分析车体外部气流阻力影响。
- 噪声等级测量:评估运行过程中噪音污染水平。
- 防尘防水等级(IP):验证密封部件的防护能力。
- 软件逻辑校验:确认控制程序无逻辑错误。
- 材料成分分析:检测关键部件材料合规性。
- 润滑油污染度:监控传动系统润滑状态。
- 车轮踏面磨损:测量轮轨接触面的损耗程度。
- 紧急制动距离:记录突发制动时的停车长度。
- 车载传感器校准:确保数据采集精度符合要求。
检测范围(部分)
- 牵引电机
- 主变压器
- 受电弓
- 逆变器
- 蓄电池组
- 制动电阻
- 车载空调系统
- 高压断路器
- 辅助变流器
- 转向架组件
- 车载控制单元
- 电缆及连接器
- 车顶绝缘设备
- 信号传输模块
- 轮对驱动装置
- 通风冷却系统
- 安全联锁装置
- 避雷器
- 接地装置
- 车载显示屏
检测仪器(部分)
- 绝缘电阻测试仪
- 高压耐压试验台
- 电能质量分析仪
- 频谱分析仪
- 振动测试台
- 热成像仪
- EMC测试系统
- 多通道数据采集器
- 材料硬度计
- 激光测距仪
检测标准(部分)
《 GB/T 25334.2-2023 铁路机车车体 第2部分:电力机车 》标准简介
- 标准名称:铁路机车车体 第2部分:电力机车
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- 标准号:GB/T 25334.2-2023
- 中国标准分类号:S41
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- 发布日期:2023-09-07
- 国际标准分类号:45.060.10
-
- 实施日期:2024-01-01
- 技术归口:国家铁路局
-
- 代替标准:GB/T 25334.2-2010
- 主管部门:国家铁路局
- 标准分类:铁路工程铁路车辆机车
- 内容简介:
国家标准《铁路机车车体 第2部分:电力机车》由347(国家铁路局)归口,主管部门为国家铁路局。
本文件规定了铁路电力机车车体的环境条件、车体组成、技术要求、试验方法、型式检验、标志、运输和储存。 本文件适用于标准轨距为1 435 mm的新造铁路电力机车车体(以下简称“车体”)的设计、制造和检验。
《 GB/T 20509-2023 电力机车接触材料用铜及铜合金线坯 》标准简介
- 标准名称:电力机车接触材料用铜及铜合金线坯
-
- 标准号:GB/T 20509-2023
- 中国标准分类号:H62
-
- 发布日期:2023-05-23
- 国际标准分类号:77.150.30
-
- 实施日期:2023-12-01
- 技术归口:全国有色金属标准化技术委员会
-
- 代替标准:GB/T 20509-2006
- 主管部门:中国有色金属工业协会
- 标准分类:冶金有色金属产品铜产品
- 内容简介:
国家标准《电力机车接触材料用铜及铜合金线坯》由TC243(全国有色金属标准化技术委员会)归口,TC243SC2(全国有色金属标准化技术委员会重金属分会)执行,主管部门为中国有色金属工业协会。
本文件规定了电力机车接触材料用铜及铜合金线坯(以下简称“铜线坯”)的分类和标记、技术要求、试验方法、检验规则,以及标志、包装、运输、贮存和随行文件及订货单内容。 本文件适用于直径18 mm~34 mm,电气化铁路电力机车接触材料用铜及铜合金线坯。
《 GB/T 7183-1987 铁道干线电力机车车内设备机械振动烈度评定方法 》标准简介
- 标准名称:铁道干线电力机车车内设备机械振动烈度评定方法
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- 标准号:GB/T 7183-1987
- 中国标准分类号:S41
-
- 发布日期:1987-01-16
- 国际标准分类号:17.160
-
- 实施日期:1987-07-01
- 技术归口:国家铁路局
-
- 代替标准:
- 主管部门:国家铁路局
- 标准分类:计量学和测量物理现象振动冲击和振动测量
- 内容简介:
国家标准《铁道干线电力机车车内设备机械振动烈度评定方法》由347(国家铁路局)归口,主管部门为国家铁路局。
《 GB/T 3319-1998 电力机车和电动车组额定功率的确定 》标准简介
- 标准名称:电力机车和电动车组额定功率的确定
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- 标准号:GB/T 3319-1998
- 中国标准分类号:S41
-
- 发布日期:1998-12-17
- 国际标准分类号:29.280
-
- 实施日期:1999-08-01
- 技术归口:国家铁路局
-
- 代替标准:GB3319-1982被GB/T 3319-2015代替
- 主管部门:国家铁路局
- 标准分类:电气工程电力牵引设备
- 内容简介:
国家标准《电力机车和电动车组额定功率的确定》由347(国家铁路局)归口,主管部门为国家铁路局。
《 JB/T 13362-2018 电力机车用屏蔽电泵 》标准简介
- 标准名称:电力机车用屏蔽电泵
-
- 标准号:JB/T 13362-2018
- 中国标准分类号:J71
-
- 发布日期:2018-02-09
- 国际标准分类号:23.08
-
- 实施日期:2018-10-01
- 技术归口:
-
- 代替标准:
- 主管部门:工业和信息化部
- 标准分类:流体系统和通用件制造业机械
- 内容简介:
行业标准《电力机车用屏蔽电泵》,主管部门为工业和信息化部。
《 TB/T 3487-2017 交流传动电力机车 》标准简介
- 标准名称:交流传动电力机车
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- 标准号:TB/T 3487-2017
- 中国标准分类号:S40
-
- 发布日期:2017-10-12
- 国际标准分类号:ICS45.060
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- 实施日期:2018-05-01
- 技术归口:标准所
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- 代替标准:
- 主管部门:国家铁路局
- 标准分类:交通运输仓储和邮政业
- 内容简介:
行业标准《交流传动电力机车》由标准所归口上报,主管部门为国家铁路局。
《 TB/T 3473-2017 交流传动货运电力机车转向架 》标准简介
- 标准名称:交流传动货运电力机车转向架
-
- 标准号:TB/T 3473-2017
- 中国标准分类号:S33
-
- 发布日期:2017-05-06
- 国际标准分类号:ICS45.060.01
-
- 实施日期:2017-12-01
- 技术归口:内标委
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- 代替标准:
- 主管部门:国家铁路局
- 标准分类:交通运输仓储和邮政业
- 内容简介:
行业标准《交流传动货运电力机车转向架》由内标委归口上报,主管部门为国家铁路局。
《 JB/T 9582-2017 电力机车炭滑板 》标准简介
- 标准名称:电力机车炭滑板
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- 标准号:JB/T 9582-2017
- 中国标准分类号:K16
-
- 发布日期:2017-04-12
- 国际标准分类号:29.120
-
- 实施日期:2018-01-01
- 技术归口:
-
- 代替标准:JB/T9582-1999
- 主管部门:工业和信息化部/国家能源局
- 标准分类:电气工程制造业电工器件机械
- 内容简介:
行业标准《电力机车炭滑板》,主管部门为工业和信息化部/国家能源局。
《 TB/T 3424-2015 电力机车辅助滤波柜 》标准简介
- 标准名称:电力机车辅助滤波柜
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- 标准号:TB/T 3424-2015
- 中国标准分类号:S35
-
- 发布日期:2015-08-12
- 国际标准分类号:29.280
-
- 实施日期:2016-03-01
- 技术归口:株洲所
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- 代替标准:
- 主管部门:国家铁路局
- 标准分类:电气工程电力牵引设备交通运输仓储和邮政业
- 内容简介:
行业标准《电力机车辅助滤波柜》由株洲所归口上报,主管部门为国家铁路局。
《 JB/T 9134-1999 电力机车受电弓用粉末冶金滑板 》标准简介
- 标准名称:电力机车受电弓用粉末冶金滑板
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- 标准号:JB/T 9134-1999
- 中国标准分类号:
-
- 发布日期:1999-08-06
- 国际标准分类号:
-
- 实施日期:2000-01-01
- 技术归口:
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- 代替标准:ZBH72003-1988
- 主管部门:国家机械工业局
- 标准分类:机械
- 内容简介:
行业标准《电力机车受电弓用粉末冶金滑板》,主管部门为国家机械工业局。
《 JB/T 9582-1999 电力机车碳滑板 》标准简介
- 标准名称:电力机车碳滑板
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- 标准号:JB/T 9582-1999
- 中国标准分类号:
-
- 发布日期:1999-08-06
- 国际标准分类号:
-
- 实施日期:2000-01-01
- 技术归口:
-
- 代替标准:ZBK16002-1987
- 主管部门:国家机械工业局
- 标准分类:机械
- 内容简介:
行业标准《电力机车碳滑板》,主管部门为国家机械工业局。
《 GB/T 16904.3-1997 标准轨距铁路机车车辆限界规 电力机车上部限界规 》标准简介
- 标准名称:标准轨距铁路机车车辆限界规 电力机车上部限界规
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- 标准号:GB/T 16904.3-1997
- 中国标准分类号:S04
-
- 发布日期:1997-07-02
- 国际标准分类号:45.020
-
- 实施日期:1998-02-01
- 技术归口:国家铁路局
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- 代替标准:被GB/T 16904.2-2006代替
- 主管部门:国家铁路局
- 标准分类:铁路工程铁路工程综合
- 内容简介:
国家标准《标准轨距铁路机车车辆限界规 电力机车上部限界规》由347(国家铁路局)归口上报及执行,主管部门为国家铁路局。
《 GB/T 7180-1987 铁道干线电力机车基本参数 》标准简介
- 标准名称:铁道干线电力机车基本参数
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- 标准号:GB/T 7180-1987
- 中国标准分类号:S41
-
- 发布日期:1987-01-16
- 国际标准分类号:45.060.10
-
- 实施日期:1987-07-01
- 技术归口:国家铁路局
-
- 代替标准:
- 主管部门:国家铁路局
- 标准分类:铁路工程铁路车辆机车
- 内容简介:
国家标准《铁道干线电力机车基本参数》由347(国家铁路局)归口上报及执行,主管部门为国家铁路局。
《 GB/T 3317-1982 电力机车通用技术条件 》标准简介
- 标准名称:电力机车通用技术条件
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- 标准号:GB/T 3317-1982
- 中国标准分类号:S41
-
- 发布日期:1982-12-24
- 国际标准分类号:29.280
-
- 实施日期:1983-10-01
- 技术归口:国家铁路局
-
- 代替标准:被GB/T 3317-2006代替
- 主管部门:国家铁路局
- 标准分类:电气工程电力牵引设备
- 内容简介:
国家标准《电力机车通用技术条件》由347(国家铁路局)归口上报及执行,主管部门为国家铁路局。
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检测优势
检测资质(部分)




检测实验室(部分)
合作客户(部分)





检测报告作用
1、可以帮助生产商识别产品的潜在问题或缺陷,并及时改进生产工艺,保障产品的品质和安全性。
2、可以为生产商提供科学的数据,证明其产品符合国际、国家和地区相关标准和规定,从而增强产品的市场竞争力。
3、可以评估产品的质量和安全性,确保产品能够达到预期效果,同时减少潜在的健康和安全风险。
4、可以帮助生产商构建品牌形象,提高品牌信誉度,并促进产品的销售和市场推广。
5、可以确定性能和特性以及元素,例如力学性能、化学性质、物理性能、热学性能等,从而为产品设计、制造和使用提供参考。
6、可以评估产品是否含有有毒有害成分,以及是否符合环保要求,从而保障产品的安全性。
检测流程
1、中析研究所接受客户委托,为客户提供检测服务
2、客户可选择寄送样品或由我们的工程师进行采样,以确保样品的准确性和可靠性。
3、我们的工程师会对样品进行初步评估,并提供报价,以便客户了解检测成本。
4、双方将就检测项目进行详细沟通,并签署保密协议,以保证客户信息的保密性。在此基础上,我们将进行测试试验.
5、在检测过程中,我们将与客户进行密切沟通,以便随时调整测试方案,确保测试进度。
6、试验测试通常在7-15个工作日内完成,具体时间根据样品的类型和数量而定。
7、出具检测样品报告,以便客户了解测试结果和检测数据,为客户提供有力的支持和帮助。
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