碰撞试验检测:如何确保安全与可靠性?

碰撞试验检测:如何确保安全与可靠性?简介

发布时间:2025-04-02 06:50:54

更新时间:2025-05-10 03:25:35

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发布来源:检测资讯中心

碰撞试验是评估车辆安全性、结构强度和碰撞后反应的重要手段。通过模拟不同类型的交通事故情境,检测车辆在碰撞过程中的表现,碰撞试验不仅能够验证车辆设计的合理性,还能为汽车生产商提供改进的依据。随着科技的进步,现代碰撞试验技术越来越精细,检测过程中的每一个细节都至关重要。本篇文章将深入探讨碰撞试验的检测样品、项目、仪器、方法等内容。
碰撞试验检测:如何确保安全与可靠性?内容

检测样品

在进行碰撞试验时,样品的选择是至关重要的。常见的检测样品包括:

  • 完整汽车:通常选用新车或经过改装的测试车辆。不同类型的车辆,如轿车、SUV或卡车,都会单独进行试验。
  • 车身部件:车身的各个部件,如车门、挡风玻璃、前后保险杠等,也会单独进行碰撞测试。
  • 假人模型:现代碰撞试验常用的是高精度的假人模型,模拟车内乘员的反应。
这些样品确保测试的全面性,并模拟不同情况的碰撞后果。

检测项目

碰撞试验涵盖了多个检测项目,主要包括以下几个方面:

  • 前碰撞试验:主要模拟车辆在正面发生碰撞时的安全表现,尤其是对于乘客舱的保护性能。
  • 侧面碰撞试验:模拟车辆在侧面受到撞击的情况,重点测试车门、侧窗等部件的抗撞能力。
  • 翻车试验:评估车辆在翻滚事故中的表现,特别是对乘员的保护程度。
  • 后碰撞试验:检测在追尾事故中,车辆后部的抗撞能力以及安全带的保护作用。
这些项目确保在各种情况下,车辆都能提供最大程度的保护。

检测仪器

碰撞试验需要高精度的检测仪器以确保试验的准确性。常用的仪器包括:

  • 高速摄像机:用于记录碰撞过程中的每一个细节,帮助分析碰撞前后车辆的动态变化。
  • 加速度计:用于测量碰撞过程中的加速度,评估对乘员的冲击力。
  • 应变仪:测量车身在碰撞过程中的应变,帮助分析车体的受力情况。
  • 假人传感器:集成在假人模型中的传感器,能够模拟并记录假人在碰撞过程中的反应,如头部、胸部、腰部的伤害。
这些仪器为碰撞试验提供了数据支持,确保了试验结果的科学性和可靠性。

检测方法

碰撞试验的方法有多种,但通常依赖于以下几种主流技术:

  • 全车正面碰撞:将车辆以一定速度正面撞向坚硬的障碍物(如混凝土墙)。这种方法可以测试车体结构的整体抗冲击能力。
  • 侧面碰撞:通过侧面撞击模拟实际交通事故中的侧撞情景,评估车门及窗户的强度。
  • 模拟翻车:通过机械装置模拟车辆翻滚情况,评估车辆的翻车安全性。
  • 碰撞后数据分析:利用事故数据来分析车辆表现,检测不同类型撞击的损害及对人员的影响。
不同的试验方法能够为车辆的安全性提供全方位的保障。

检测标准(部分)

《 JJG 498-1987 凸轮式碰撞试验台试行检定规程 》标准简介

  • 标准名称:凸轮式碰撞试验台试行检定规程
  • 标准号:JJG 498-1987
    标准状态:已作废
  • 发布日期:
    归口单位
  • 实施日期:
    发布部门:国家市场监督管理总局
  • 代替标准:被JJG497-2000代替
    标准类别:计量检定规程
  • 文件格式:纸质版或者PDF电子版(用Acrobat Reader打开)或Word版本doc格式
  • 内容简介:

《 JJG 497-1987 气液式碰撞试验台试行 》标准简介

  • 标准名称:气液式碰撞试验台试行
  • 标准号:JJG 497-1987
    标准状态:已作废
  • 发布日期:
    归口单位
  • 实施日期:
    发布部门:国家市场监督管理总局
  • 代替标准:
    标准类别:计量检定规程
  • 文件格式:纸质版或者PDF电子版(用Acrobat Reader打开)或Word版本doc格式
  • 内容简介:

《 JJG 1174-2021 冲击、碰撞试验台 》标准简介

  • 标准名称:冲击、碰撞试验台
  • 标准号:JJG 1174-2021
    标准状态:现行
  • 发布日期:2021-07-28
    归口单位全国振动冲击转速计量技术委员会
  • 实施日期:2022-01-28
    发布部门:国家市场监督管理总局
  • 代替标准:JJG497-2000,JJG541-2005JJG973,JJF1156,GB/T2423.5,GJB150.18-1986,GJB150.18A-2009
    标准类别:计量检定规程
  • 文件格式:纸质版或者PDF电子版(用Acrobat Reader打开)或Word版本doc格式
  • 内容简介:

    本规程适用于能够产生半正弦波、后峰锯齿波和梯形波的冲击、碰撞试验台/试验机(以下简称试验台)的首次检定、后续检定和使用中检查。

《 JJF 1803-2020 汽车正面碰撞试验用人形试验装置(H-Ⅲ女性)校准规范 》标准简介

  • 标准名称:汽车正面碰撞试验用人形试验装置(H-Ⅲ女性)校准规范
  • 标准号:JJF 1803-2020
    标准状态:现行
  • 发布日期:2020-01-17
    归口单位全国振动冲击转速计量技术委员会
  • 实施日期:2020-04-17
    发布部门:国家市场监督管理总局
  • 代替标准:JJF1230,GB11551,GB/T20485.22,ISO6487:2012,SAEJ211-1,SAEJ2517H-Ⅲ,美国联邦机动车辆安全标准(FMVSS)49卷第572部分 人型试验装置测试设备分支O:H-Ⅲ女性假人
    标准类别:计量检定规程
  • 文件格式:纸质版或者PDF电子版(用Acrobat Reader打开)或Word版本doc格式
  • 内容简介:

    本规范适用于汽车正面碰撞试验用混合Ⅲ型第5百分位人形(女性)试验装置(以下简称H-Ⅲ女性假人)的校准。

《 JJF 1802-2020 汽车碰撞试验用儿童人形试验装置(P系列)校准规范 》标准简介

  • 标准名称:汽车碰撞试验用儿童人形试验装置(P系列)校准规范
  • 标准号:JJF 1802-2020
    标准状态:现行
  • 发布日期:2020-01-17
    归口单位全国振动冲击转速计量技术委员会
  • 实施日期:2020-04-17
    发布部门:国家市场监督管理总局
  • 代替标准:GB27887,ECER44
    标准类别:计量检定规程
  • 文件格式:纸质版或者PDF电子版(用Acrobat Reader打开)或Word版本doc格式
  • 内容简介:

    本规范适用于汽车碰撞试验用儿童人形试验装置(P系列)的校准。P系列儿童人形试验装置特指新生儿、9个月、18个月、3岁、6岁及10岁儿童假人,分别用P0、P075、P15、P3、P6、P10表示。

《 JJG 497-2000 碰撞试验台 》标准简介

  • 标准名称:碰撞试验台
  • 标准号:JJG 497-2000
    标准状态:被代替
  • 发布日期:2000-05-08
    归口单位全国振动冲击转速计量技术委员会
  • 实施日期:2000-10-01
    发布部门:国家市场监督管理总局
  • 代替标准:JJG497-1987,JJG498-1987
    标准类别:计量检定规程
  • 文件格式:纸质版或者PDF电子版(用Acrobat Reader打开)或Word版本doc格式
  • 内容简介:

    本规程适用于新制造、使用中及修理后的脉冲波形为半正弦波、峰值加速度不大于1000m/s2、对应的脉冲持续时间不小于3ms的,最大负载在50kg以下、以强迫冲击和节流缓冲为形式的气液式碰撞试验台,以及最大负载在500kg以下的凸轮提升跌落式碰撞试验台的检定。

《 JJF 1231-2009 汽车侧面碰撞试验用人形试验装置校准规范 》标准简介

  • 标准名称:汽车侧面碰撞试验用人形试验装置校准规范
  • 标准号:JJF 1231-2009
    标准状态:现行
  • 发布日期:2009-10-09
    归口单位
  • 实施日期:2009-10-09
    发布部门:国家市场监督管理总局
  • 代替标准:
    标准类别:计量检定规程
  • 文件格式:纸质版或者PDF电子版(用Acrobat Reader打开)或Word版本doc格式
  • 内容简介:

    本规范适用于GB20071-2006《汽车侧面碰撞的乘员保护》中汽车侧面碰撞试验用人形试验装置的校准。

《 JJF 1230-2009 汽车正面碰撞试验用人形试验装置校准规范 》标准简介

  • 标准名称:汽车正面碰撞试验用人形试验装置校准规范
  • 标准号:JJF 1230-2009
    标准状态:现行
  • 发布日期:2009-10-09
    归口单位
  • 实施日期:2009-10-09
    发布部门:国家市场监督管理总局
  • 代替标准:
    标准类别:计量检定规程
  • 文件格式:纸质版或者PDF电子版(用Acrobat Reader打开)或Word版本doc格式
  • 内容简介:

    本规范适用于GB11551-2003《乘用车正面碰撞的乘员保护》中汽车正面碰撞试验用人形试验装置的校准。

《 JB/T 8250.9-1995 照相机碰撞试验方法 》标准简介

  • 标准名称:照相机碰撞试验方法
  • 标准号:JB/T 8250.9-1995
    中国标准分类号:N40
  • 发布日期:1988-09-20
    国际标准分类号:37.040
  • 实施日期:1989-07-01
    技术归口:
  • 代替标准:被JB/T 8250.9-1999代替
    主管部门:机械工业部
  • 标准分类:机械成像技术JB 机械
  • 内容简介:

    行业标准《照相机 碰撞试验方法》,主管部门为机械工业部。本标准适用于小型照相机的碰撞试验,以确定照相机承受多次重复性机械碰撞的适应性及评定其结构的完好性。在碰撞试验过程中,试验样品处于非工作状态并始终紧固在碰撞台上进行。作为单独产品的快门、镜头也可参照使用。

《 TB/T 3501-2018 机车车辆碰撞试验测试方法 》标准简介

  • 标准名称:机车车辆碰撞试验测试方法
  • 标准号:TB/T 3501-2018
    中国标准分类号:S30
  • 发布日期:2018-04-12
    国际标准分类号:ICS45.060.01
  • 实施日期:2018-11-01
    技术归口:四方所
  • 代替标准:
    主管部门:国家铁路局
  • 标准分类:铁路工程交通运输、仓储和邮政业TB 铁路运输交通运输仓储和邮政业
  • 内容简介:

    行业标准《机车车辆碰撞试验测试方法》由四方所归口上报,主管部门为国家铁路局。本标准规定了机车车辆碰撞试验的术语和定义,总体要求与测试内容,试验场地与被试结构,测试设备,测试方法,测试程序和数据处理。本标准适用于采用缩比或全尺寸进行的机车、客车、动车组多车、单车、车辆部件、吸能元件碰撞试验测试。

《 JB/T 9391-2001 碰撞试验台 技术条件 》标准简介

  • 标准名称:碰撞试验台 技术条件
  • 标准号:JB/T 9391-2001
    中国标准分类号:N73
  • 发布日期:2001-12-04
    国际标准分类号:19.060
  • 实施日期:2002-03-01
    技术归口:全国试验机标准化技术委员会
  • 代替标准:代替ZB N73 003-1990
    主管部门:中国机械工业联合会
  • 标准分类:试验JB 机械
  • 内容简介:

    行业标准《碰撞试验台 技术条件》,主管部门为中国机械工业联合会。本标准规定了碰撞试验台的基本参数、技术要求、试验方法和检验规则等内容。本标准适用于负载在500kg以下的碰撞试验台(以下简称碰撞台)。

《 JB/T 8250.9-1999 照相机碰撞试验方法 》标准简介

  • 标准名称:照相机碰撞试验方法
  • 标准号:JB/T 8250.9-1999
    中国标准分类号:N46
  • 发布日期:1999-08-06
    国际标准分类号:37.040
  • 实施日期:2000-01-01
    技术归口:全国照相机械标准化技术委员会
  • 代替标准:代替JB/T 8250.9-1995被JB/T 13702.4-2019代替
    主管部门:国家机械工业局
  • 标准分类:成像技术JB 机械
  • 内容简介:

    行业标准《照相机碰撞试验方法》,主管部门为国家机械工业局。本标准规定了小型照相机等单项产品的碰撞试验方法。本标准适用于小型照相机等单项产品的多次重复性机械碰撞试验。

《 JB/T 13702.4-2019 照相机环境试验 第4部分:碰撞试验 》标准简介

  • 标准名称:照相机环境试验 第4部分:碰撞试验
  • 标准号:JB/T 13702.4-2019
    中国标准分类号:N46
  • 发布日期:2019-12-24
    国际标准分类号:37.040
  • 实施日期:2020-10-01
    技术归口:全国照相机械标准化技术委员会(SAC/TC107)
  • 代替标准:代替JB/T 8250.9-1999
    主管部门:工业和信息化部
  • 标准分类:成像技术摄影技术摄影设备、投影仪JB 机械制造业
  • 内容简介:

    行业标准《照相机环境试验 第4部分:碰撞试验》,主管部门为工业和信息化部。JB/T13702的本部分规定了银盐胶片照相机、数码照相机等产品的碰撞试验方法。本部分适用于银盐胶片照相机、数码照相机。照相镜头、照相器材等产品也可参照执行。

《 DZ 0039.6-1992 地质仪器产品基本环境试验条件及方法 碰撞试验 》标准简介

  • 标准名称:地质仪器产品基本环境试验条件及方法 碰撞试验
  • 标准号:DZ 0039.6-1992
    中国标准分类号:D80
  • 发布日期:1992-11-11
    国际标准分类号:73.100
  • 实施日期:1993-10-01
    技术归口:
  • 代替标准:
    主管部门:地质矿产部
  • 标准分类:采矿和矿产品DZ 地质矿产
  • 内容简介:

    行业标准《地质仪器产品基本环境试验条件及方法 碰撞试验》,主管部门为地质矿产部。

《 SJ 20115.6-1992 机载雷达环境条件及试验方法.碰撞试验 》标准简介

  • 标准名称:机载雷达环境条件及试验方法.碰撞试验
  • 标准号:SJ 20115.6-1992
    中国标准分类号:M50
  • 发布日期:1992-11-19
    国际标准分类号:49.060
  • 实施日期:1993-05-01
    技术归口:中国电子技术标准化研究所
  • 代替标准:
    主管部门:中国电子工业总公司
  • 标准分类:航空器和航天器工程技术管理卫生劳动保护医药劳动保护综合SJ 电子
  • 内容简介:

    本标准规定了机载雷达的碰撞环境条件及试验方法。本标准适用于机载雷达的碰撞试验。用以模拟飞机着陆、水上飞机触水以及其它使用期间所承受的、经支承件传动以后的碰撞环境条件。本标准用于评定机载雷达在实际使用和运输过程中承受多次重复性机械碰撞的适应性以及结构的完整性。

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结语

碰撞试验不仅是评估车辆安全性的核心环节,也是推动汽车工业不断进步的重要工具。通过细致的检测样品选择、全面的试验项目、精密的仪器检测以及科学的试验方法,我们能够获得更加精准的数据和结果。这些数据为汽车制造商改进设计、提升安全性能提供了坚实的依据。同时,随着技术的不断发展,碰撞试验也将朝着更加智能化、精准化的方向发展,确保每一辆出厂的车辆都能在真实的碰撞中保护乘客的生命安全。

碰撞试验检测:如何确保安全与可靠性?

检测资质(部分)

荣誉 荣誉 荣誉 荣誉

检测实验室(部分)

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合作客户(部分)

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检测报告作用

1、可以帮助生产商识别产品的潜在问题或缺陷,并及时改进生产工艺,保障产品的品质和安全性。

2、可以为生产商提供科学的数据,证明其产品符合国际、国家和地区相关标准和规定,从而增强产品的市场竞争力。

3、可以评估产品的质量和安全性,确保产品能够达到预期效果,同时减少潜在的健康和安全风险。

4、可以帮助生产商构建品牌形象,提高品牌信誉度,并促进产品的销售和市场推广。

5、可以确定性能和特性以及元素,例如力学性能、化学性质、物理性能、热学性能等,从而为产品设计、制造和使用提供参考。

6、可以评估产品是否含有有毒有害成分,以及是否符合环保要求,从而保障产品的安全性。

检测流程

1、中析研究所接受客户委托,为客户提供检测服务

2、客户可选择寄送样品或由我们的工程师进行采样,以确保样品的准确性和可靠性。

3、我们的工程师会对样品进行初步评估,并提供报价,以便客户了解检测成本。

4、双方将就检测项目进行详细沟通,并签署保密协议,以保证客户信息的保密性。在此基础上,我们将进行测试试验.

5、在检测过程中,我们将与客户进行密切沟通,以便随时调整测试方案,确保测试进度。

6、试验测试通常在7-15个工作日内完成,具体时间根据样品的类型和数量而定。

7、出具检测样品报告,以便客户了解测试结果和检测数据,为客户提供有力的支持和帮助。

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