检测样品
在进行曲轴箱检测时，首先需要确认样品的来源。通常，样品会来自正在使用的发动机或新生产的发动机。**检测样品的选择直接关系到检测结果的准确性**，因此采样时需要确保曲轴箱的代表性。例如，可以选择工作时间较长的发动机，或者在特定工况下运行的发动机，来检测曲轴箱的性能与磨损情况。
检测项目
曲轴箱检测的核心项目通常包括以下几项：
- 油液分析：分析曲轴箱内机油的污染程度和油质变化，以判断润滑系统是否正常工作。
- 气体泄漏检测：检查曲轴箱是否存在气体泄漏，避免泄漏导致的压力不稳定。
- 磨损评估：通过物理和化学分析，评估曲轴箱内部各部件的磨损情况，提前预测故障。
- 密封性测试：确保曲轴箱的密封性能，避免润滑油的泄漏及外部污染物的进入。
检测仪器
进行曲轴箱检测时，科学的仪器设备是确保结果准确的重要保障。常用的检测仪器包括：
- 气密性测试仪：用于检测曲轴箱是否存在微小的气体泄漏，确保密封性。
- 振动分析仪：监测曲轴箱的震动情况，通过分析震动数据判断是否存在异常。
- 油品分析仪：通过化学分析油液的成分，检测是否有污染物或油质变化。
- 热成像仪：检查曲轴箱内是否存在过热或温度不均的情况。
检测方法
曲轴箱的检测方法包括但不限于以下几种：
- 视觉检查：通过目视检查曲轴箱的外观，观察是否有明显的裂纹、漏油等问题。
- 压力测试：对曲轴箱内部进行压力测试，检测其密封性及气体泄漏情况。
- 油液抽样分析：从曲轴箱中抽取油液样本，进行成分分析，检测是否存在金属颗粒或污染物。
- 温度与振动监测：通过传感器实时监测曲轴箱的温度与振动状态，分析是否存在异常。
检测标准（部分）
《 CB 20036-2012 船用柴油机曲轴箱防爆阀 》标准简介
- 标准名称：船用柴油机曲轴箱防爆阀
- 标准号：CB 20036-2012
- 中国标准分类号：U44
- 发布日期：2013-01-04
- 国际标准分类号：47.020
- 实施日期：2013-05-01
- 技术归口：中国船舶工业综合技术经济研究院。
- 代替标准：代替CB 3451-1992
- 主管部门：
- 标准分类：造船和海上构筑物CB 船舶
- 内容简介：
本标准规定了阻燃式船用柴油机曲轴箱防爆阀(以下简称防爆阀)的结构与分类、要求、检验方法、检验规则、包装、运输和贮存等。本标准适用于气缸直径不小于200mm或曲轴箱总容积不小于0.6m的防爆阀的设计、制造和验收。
《 JJG (交通) 012-1997 汽车发动机曲轴箱窜气量测量仪检定规程 》标准简介
- 标准名称：汽车发动机曲轴箱窜气量测量仪检定规程
- 标准号：JJG (交通) 012-1997
- 标准状态：已作废
- 发布日期：1997
- 归口单位
- 实施日期：1997
- 发布部门：国家市场监督管理总局
- 代替标准：JJG(交通)012-1993被JJG(交通)012-2005代替JJG(交通)012-1993
- 标准类别：计量检定规程
- 文件格式：纸质版或者PDF电子版（用Acrobat Reader打开）或Word版本doc格式
- 内容简介：
《 JJG (交通) 012-1993 汽车发动机曲轴箱窜气量测量仪(试行) 》标准简介
- 标准名称：汽车发动机曲轴箱窜气量测量仪(试行)
- 标准号：JJG (交通) 012-1993
- 标准状态：已作废
- 发布日期：
- 归口单位
- 实施日期：
- 发布部门：国家市场监督管理总局
- 代替标准：被JJG(交通)012-1997代替
- 标准类别：计量检定规程
- 文件格式：纸质版或者PDF电子版（用Acrobat Reader打开）或Word版本doc格式
- 内容简介：
《 JJG (交通) 012-2005 汽车发动机曲轴箱窜气量测量仪检定规程 》标准简介
- 标准名称：汽车发动机曲轴箱窜气量测量仪检定规程
- 标准号：JJG (交通) 012-2005
- 标准状态：已作废
- 发布日期：2005-03-10
- 归口单位交通行业计量技术委员会
- 实施日期：2005-03-10
- 发布部门：国家市场监督管理总局
- 代替标准：JJG(交通)012-1997JJG(交通)012-1997无
- 标准类别：计量检定规程
- 文件格式：纸质版或者PDF电子版（用Acrobat Reader打开）或Word版本doc格式
- 内容简介：
本规程适用于汽车发动机曲轴箱窜气量测量仪(以下简称测量仪)首次检定、后续检定和使用中检验。
《 CB/T 3259-2017 船用柴油机曲轴箱油雾探测器 》标准简介
- 标准名称：船用柴油机曲轴箱油雾探测器
- 标准号：CB/T 3259-2017
- 中国标准分类号：U44
- 发布日期：2017-04-12
- 国际标准分类号：47.020
- 实施日期：2017-10-01
- 技术归口：全国船用机械标准化技术委员会船用柴油机分技术委员会
- 代替标准：代替CB* 3259-1985
- 主管部门：工业和信息化部/国防科技工业局
- 标准分类：造船和海上构筑物造船和海上构筑物综合船用发动机和推进系统制造业CB 船舶
- 内容简介：
行业标准《船用柴油机曲轴箱油雾探测器》，主管部门为工业和信息化部/国防科技工业局。本标准规定了船用柴油机曲轴箱油雾探测器(以下简称油雾探测器)的分类、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于船用柴油机曲轴箱油雾探测器的设计、制造和检验，其他用途例如齿轮箱油雾探测器可参照使用。
《 QC/T 812-2009 柴油机曲轴箱油气分离器技术条件和试验方法 》标准简介
- 标准名称：柴油机曲轴箱油气分离器技术条件和试验方法
- 标准号：QC/T 812-2009
- 中国标准分类号：T10
- 发布日期：2009-11-17
- 国际标准分类号：43.060
- 实施日期：2010-04-01
- 技术归口：全国汽车标准化技术委员会
- 代替标准：
- 主管部门：工业和信息化部
- 标准分类：道路车辆工程道路车辆内燃机其他内燃机装置和组件QC 汽车
- 内容简介：
行业标准《柴油机曲轴箱油气分离器技术条件和试验方法》由全国汽车标准化技术委员会归口上报，主管部门为工业和信息化部。本标准规定了柴油机曲轴箱油气分离器技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。本标准适用于350kW以下的汽车、工程机械、农林机械、船舶和固定动力等柴油机采用过滤方式分离的曲轴箱油气分离器总成，以于350kW以上各类柴油机的曲轴箱油气分离器可参照执行。
《 HJ/T 26.2-1999 轻型汽车排放污染物测试方法.曲轴箱气体排放的测试 》标准简介
- 标准名称：轻型汽车排放污染物测试方法.曲轴箱气体排放的测试
- 标准号：HJ/T 26.2-1999
- 中国标准分类号：Z60
- 发布日期：1999-08-18
- 国际标准分类号：13.040
- 实施日期：2000-01-01
- 技术归口：
- 代替标准：被GB 18352.1-2001;GB 18352.2-2001代替
- 主管部门：
- 标准分类：环保、保健和安全环境保护HJ 环境保护环境保护采样分析测试方法流动污染源分析方法
- 内容简介：
《 SH/T 0300-1992 曲轴箱模拟试验方法(QZX法) 》标准简介
- 标准名称：曲轴箱模拟试验方法(QZX法)
- 标准号：SH/T 0300-1992
- 中国标准分类号：E30
- 发布日期：1992-05-20
- 国际标准分类号：31.260
- 实施日期：1992-05-20
- 技术归口：
- 代替标准：
- 主管部门：中国石油化工总公司
- 标准分类：电子学SH 石油化工
- 内容简介：
行业标准《曲轴箱模拟试验方法(QZX法)》，主管部门为中国石油化工总公司。
《 CB 3451-1992 船用柴油机曲轴箱防爆门 》标准简介
- 标准名称：船用柴油机曲轴箱防爆门
- 标准号：CB 3451-1992
- 中国标准分类号：U40
- 发布日期：1992-03-07
- 国际标准分类号：47.020
- 实施日期：1992-10-01
- 技术归口：全国船用标准化技术委员会船用柴油机分技术委员会
- 代替标准：被CB 20036-2012代替
- 主管部门：中国船舶工业总公司
- 标准分类：造船和海上构筑物CB 船舶
- 内容简介：
行业标准《船用柴油机曲轴箱防爆门》，主管部门为中国船舶工业总公司。本标准规定了钢带阻焰器式柴油机曲轴箱防爆门的分类、技术要求、试验方法和检验规则等。本标准适用于气缸直径不小于200mm的柴油机曲轴箱，也适用于箱体的总容积超过0.6m^（3）的齿轮箱、凸轮轴箱和链传动箱等。
《 CB 3259-1985 船用柴油机曲轴箱油雾探测器技术条件 》标准简介
- 标准名称：船用柴油机曲轴箱油雾探测器技术条件
- 标准号：CB 3259-1985
- 中国标准分类号：U40
- 发布日期：1985-06-16
- 国际标准分类号：17.040
- 实施日期：1986-10-20
- 技术归口：
- 代替标准：被CB/T 3259-2017代替
- 主管部门：中国船舶工业集团公司
- 标准分类：计量学和测量、物理现象CB 船舶
- 内容简介：
行业标准《船用柴油机曲轴箱油雾探测器技术条件》，主管部门为中国船舶工业集团公司。本标准适用于船用柴油机曲轴箱自动安全监测报警。
《 GB 11340-2005 装用点燃式发动机重型汽车 曲轴箱污染物排放限值及测量方法 》标准简介
- 标准名称：装用点燃式发动机重型汽车 曲轴箱污染物排放限值及测量方法
- 标准号：GB 11340-2005
- 中国标准分类号：Z64
- 发布日期：2005-04-15
- 国际标准分类号：13.040.50
- 实施日期：2005-07-01
- 技术归口：生态环境部
- 代替标准：
- 主管部门：生态环境部
- 标准分类：环保、保健和安全空气质量移动源排放限值
- 内容简介：
国家标准《装用点燃式发动机重型汽车 曲轴箱污染物排放限值及测量方法》由467（生态环境部）归口。
本标准规定了装用点燃式发动机重型汽车曲轴箱污染物排放的型式核准申请、型式核准试验方法及排放限值、生产一致性检查方法及排放限值。本标准适用于装用点燃式发动机的重型汽车。被测试发动机应包括已采取防漏措施的发动机，但不包括那些结构上即使存在微量的泄漏，也 会引起工作不正常的发动机（例如卧式对置发动机）。
暂无更多检测标准，请联系在线工程师。
结语
曲轴箱作为发动机的关键组件，其健康状态直接影响到发动机的整体性能。通过科学的检测手段，能够在早期发现潜在问题，避免更严重的机械故障，保障车辆的安全性与可靠性。随着检测技术的不断进步，未来的曲轴箱检测将更加精准、高效，成为车辆维护与保养中不可或缺的一部分。
检测资质（部分）
检测实验室（部分）
合作客户（部分）
检测报告作用
1、可以帮助生产商识别产品的潜在问题或缺陷，并及时改进生产工艺，保障产品的品质和安全性。
2、可以为生产商提供科学的数据，证明其产品符合国际、国家和地区相关标准和规定，从而增强产品的市场竞争力。
3、可以评估产品的质量和安全性，确保产品能够达到预期效果，同时减少潜在的健康和安全风险。
4、可以帮助生产商构建品牌形象，提高品牌信誉度，并促进产品的销售和市场推广。
5、可以确定性能和特性以及元素，例如力学性能、化学性质、物理性能、热学性能等，从而为产品设计、制造和使用提供参考。
6、可以评估产品是否含有有毒有害成分，以及是否符合环保要求，从而保障产品的安全性。
检测流程
1、中析研究所接受客户委托，为客户提供检测服务
2、客户可选择寄送样品或由我们的工程师进行采样，以确保样品的准确性和可靠性。
3、我们的工程师会对样品进行初步评估，并提供报价，以便客户了解检测成本。
4、双方将就检测项目进行详细沟通，并签署保密协议，以保证客户信息的保密性。在此基础上，我们将进行测试试验.
5、在检测过程中，我们将与客户进行密切沟通，以便随时调整测试方案，确保测试进度。
6、试验测试通常在7-15个工作日内完成，具体时间根据样品的类型和数量而定。
7、出具检测样品报告，以便客户了解测试结果和检测数据，为客户提供有力的支持和帮助。
以上为曲轴箱检测：确保发动机性能与安全的关键步骤的检测内容，如需更多内容以及服务请联系在线工程师。
