汽车发动机检测全解析：科学严谨的检测流程与关键技术

本文件适用于汽车发动机进、排气阀用两端并紧磨平的等节距圆柱螺旋压缩弹簧

本文件规定了汽车发动机用气门弹簧的基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。

国家标准《汽车发动机及驱动电机净功率测试方法》由TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC16（全国汽车标准化技术委员会发动机分会）执行，主管部门为工业和信息化部。

本文件描述了M类和N类汽车用发动机和驱动电机系统，依据制造厂提出的净功率相对于转速变化的曲线，进行净功率试验以及驱动电机系统最大30min功率试验的方法。本文件适用于往复活塞发动机（点燃式或压燃式）或转子发动机（点燃式或压燃式），但不适用于自由活塞发动机。本文件适用于驱动电机系统。

国家标准《汽车发动机性能试验方法》由TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC16（全国汽车标准化技术委员会发动机分会）执行，主管部门为工业和信息化部。

本文件描述了汽车用发动机性能的台架试验方法，用来评定汽车发动机的性能。本文件适用于M类和N类汽车用汽油、柴油发动机。该发动机属往复式、转子式，不含自由活塞式。其他燃料形式的车用发动机参照执行。

本标准规定了汽车发动机凸轮轴的技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输及贮存。　　本标准适用于汽车发动机配气凸轮轴。

本标准适用于汽车发动机曲轴。

本标准适用于以锡基或铅基轴承合金制造的合金层厚度不超过0.50mm的汽车发动机主轴瓦、连杆轴瓦、曲轴止推片以及合金层厚度不超过0.80mm的凸轮轴轴套的合金层金相组织检验。

本规程适用于新设计或重大改进的汽车用往复式内燃机，包括四冲程及二冲程、水冷及风冷、增压及非增压的汽油机和柴油机的定型试验。

本标准适用于汽车发动机螺旋衬簧铸铁油环。凡上述范围内的活塞环必须符合本标准的规定。

本标准规定了汽车发动机飞轮壳(与离合器壳分开式结构)的安装尺寸和公差，适用于载货汽车及客车发动机的飞轮壳。不适用于轿车发动机的飞轮壳，越野车、特种货车及特种客车等可参照采用。

本标准规定的方法适用于合金层厚度大于或等于2mm的锡、铅、铜和铝基轴承合金材料与钢背结合强度的测定。用于验收产品和评定制造缺陷对轴承双金属结核质量的影响。也可用于控制产品质量、以及研究各种工艺方法和不同轴承双金属结合强度的影响。　　对于合金层厚度小于2mm的轴承或双金属，建议采用本标准中复率A的方法进行。

本标准适用于汽车发动机湿式或干式铸铁气缸套。

本标准适用于汽车发动机钢背的、双层或多层金属结构的主轴瓦及连杆轴瓦。

本标准适用于汽车发动机铸造和粉末烧结铜铅合金轴瓦金相组织的检验。

本标准适用于汽车发动机钢背的双层金属结构的曲轴止推片。