假人检测：如何科学评估假人产品的安全性与性能？

行业标准《汽车安全带试验用假人》由产品归口上报，主管部门为工业和信息化部。本文件规定了汽车安全带试验用假人的技术要求、检查规程、测定方法、运输和贮存。本文件适用于汽车安全带动态试验用假人。

国家标准《服装散热性能的测定方法 出汗暖体假人法》由TC219（全国服装标准化技术委员会）归口，主管部门为中国纺织工业联合会。

本文件描述了一种使用出汗暖体假人测试散热功能服装的散热性能的方法。
本文件适用于规定条件下散热功能服装及其附件的散热性能的测定。上装或下装或附件的单独散热性能测试以及不同的环境温度、相对湿度、风速以及人体姿势和运动速度下服装散热性能的测试参照执行。
本文件还适用于相同试验程序和测试条件下具有散热功能的整套服装散热性能的量化与比较。
本文件不适用于不同测试条件下整套服装散热性能的比较。

本规范规定了交流、直流、雷电冲击、通用分压器测量系统的计量特性、校准条件、校准用设备及校准方法。本规范适用于新制造、使用中和维修后的交流、直流、雷电冲击、通用分压器测量系统的校准。

前言　1范围　2规范性引用文件　3术语和定义　3.1雷达生命探测仪测试用假人系统　3.2假人模型　3.3控制单元　4型号　5性能要求　5.1外观　5.2结构　5.3质量　5.4心肺活动模拟要求　5.5连续工作时间　5.6假人模拟性能　5.7通讯距离　5.8外壳防护性能　6试验方法　6.1外观　6.2结构6.3质量　6.4心肺活动模拟试验　6.5连续工作时间　6.6假人模拟性能　6.7通讯距离　6.8外壳防护性能　7检验规则　8标识、包装、运输和贮存　8.1标识　8.2包装　8.3运输　8.4贮存

国家标准《力学损伤测试用中国假人设计原则与标定方法》由TC7（全国人类工效学标准化技术委员会）归口，主管部门为国家标准化管理委员会。

本文件规定了力学损伤测试用假人的设计原则，以及假人受到各类典型冲击载荷条件时的力学性能标定测试方法。本文件适用于汽车、装甲车、动车、飞机、载人航天飞行器、游乐设施等载人交通工具的安全性能测试、穿戴设备防护性能测试、武器装备性能测试等试验中力学损伤测试用假人的开发和设计。

国家标准《轮椅车 第11部分:测试用假人》由TC148（全国残疾人康复和专用设备标准化技术委员会）归口，主管部门为民政部。

本文件规定了用于轮椅车测试的所有大于或等于25kg的测试用假人的要求、支撑假人各身体部分的加载垫的特性，给出了假人整体质心的位置、组成假人各身体部分的质量和连接这些身体部分的转轴位置的计算公式以及由公式计算得出的假人质量和质心位置的资料性的表格及相应的测试用假人实例（质量以每25kg递增，直至300kg）。本文件适用于手动轮椅车、电动轮椅车进行稳定性测试、静载荷强度测试、冲击强度测试、疲劳强度测试时作为加载用的测试用假人。本文件不考虑肢体萎缩者或截肢者质量分布问题。本文件预期测试用假人的改进使手动轮椅车、电动轮椅车（包括电动代步车）的静态稳定性测试、性能测试和疲劳测试能产生可比性的结果。

国家标准《服装湿阻测试方法 出汗暖体假人法》由TC219（全国服装标准化技术委员会）归口，主管部门为中国纺织工业联合会。

本标准规定了使用出汗暖体假人测试服装湿阻的术语和定义、测试原理、测试装置、试验步骤、湿阻计算及试验报告。本标准适用于直立、静止状态下整套服装的湿阻测试。上装或下装的单独湿阻测试以及不同的风速、人体姿势和运动速度下服装湿阻的测试均可参照执行。

国家标准《用假人评估轰燃条件下服装阻燃性能的测试方法》由TC112（全国个体防护装备标准化技术委员会）归口，TC112SC4（全国个体防护装备标准化技术委员会防护服装分会）执行，主管部门为应急管理部。

本标准规定了在热通量、火焰分布和持续时间均可控的模拟轰燃环境下，特征描述防护服阻燃性能的定量测量和主观观测方法。本标准适用于防护服阻燃性能的测试与评价，也可用于预测人体组织的烧伤程度和烧伤总面积。注:本标准适用于测量和描述材料、产品或组合物在可控条件下对热量和火焰的响应，它不宜用来描述和评价材料、产品或组合物在实际火场中着火的危害和可能性。但用本标准测试的结果可以作为着火危害评估或着火风险评估的依据，该评估考虑了特定使用中着火危害或着火风险评估的相关因素。

国家标准《服装热阻测试方法 暖体假人法》由TC209（全国纺织品标准化技术委员会）归口，TC209SC1（全国纺织品标准化技术委员会基础标准分会）执行，主管部门为中国纺织工业联合会。

本标准规定了测试服装热阻用的暖体假人系统（以下简称为暖体假人）的基本技术要求和暖体假人测定服装热阻的方法。 本标准适用于测量各类服装的热阻。

国家标准《轮椅车 第11部分：测试用假人》由TC148（全国残疾人康复和专用设备标准化技术委员会）归口，主管部门为民政部。

GB/T 18029的本部分规定了在GB/T 18029其他部分规定使用的公称质量为25kg、50kg、75kg和10okg的测试用假人的结构。测试用假人的设计原则为将其放置在相应的被测轮椅车上，在测试状态下其重心位置与相同质量的人坐在轮椅上大致相同。