GB/T 41590.2-2022 道路车辆 基于K线的诊断通信 第2部分:数据链路层

GB/T 41590.2-2022 道路车辆 基于K线的诊断通信 第2部分:数据链路层简介

发布时间:2022-12-16 08:07:13

更新时间:2025-05-13 14:11:06

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发布来源:检测标准中心

本文件规定了数据链路层服务以符合ISO 14230-1规定的基于车辆K线通信系统的UART(通用异步收发传输器)要求。本文件根据ISO 14229-1和ISO 15031-5中建立的诊断服务进行了定义,但不限于与它们一起使用,还与车内网络的大多数其他通信需求兼容。协议规定了未确认的通信。基于K线的诊断通信协议支持ISO 14229-2中规定的标准服务原语接口。
GB/T 41590.2-2022 道路车辆 基于K线的诊断通信 第2部分:数据链路层内容

标准简介(可根据此标准检测)

标准号GB/T 41590.2-2022标准名称GB/T 41590.2-2022
发布日期2022-07-11实施日期2023-02-01
废止日期代替以下标准
提出单位工业和信息化部归口单位全国汽车标准化技术委员会
执行单位全国汽车标准化技术委员会主管部门工业和信息化部
中国标准分类T35
国际标准分类43.020
起草人胡峥楠、牛玉娇、周文峰、孙磊、洪宇、伍宇志、张丁宇、高长斌、王杰、鲁宇航、季洁美、夏利平、李燕、刘彬、孙旺、史晓密、刘乐、韩光省、周建仓
起草单位浙江吉利控股集团有限公司、长城汽车股份有限公司、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司、兴科迪科技(泰州)有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司、东风汽车集团股份有限公司、中国第一汽车集团有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、一汽-大众汽车有限公司、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
适用范围

本文件规定了数据链路层服务以符合ISO 14230-1规定的基于车辆K线通信系统的UART(通用异步收发传输器)要求。本文件根据ISO 14229-1和ISO 15031-5中建立的诊断服务进行了定义,但不限于与它们一起使用,还与车内网络的大多数其他通信需求兼容。协议规定了未确认的通信。

基于K线的诊断通信协议支持ISO 14229-2中规定的标准服务原语接口。

GB/T 41590.2-2022 道路车辆 基于K线的诊断通信 第2部分:数据链路层

检测优势

检测资质(部分)

荣誉 荣誉 荣誉 荣誉

检测实验室(部分)

检测实验室 检测实验室 检测实验室

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合作客户(部分)

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检测报告作用

1、可以帮助生产商识别产品的潜在问题或缺陷,并及时改进生产工艺,保障产品的品质和安全性。

2、可以为生产商提供科学的数据,证明其产品符合国际、国家和地区相关标准和规定,从而增强产品的市场竞争力。

3、可以评估产品的质量和安全性,确保产品能够达到预期效果,同时减少潜在的健康和安全风险。

4、可以帮助生产商构建品牌形象,提高品牌信誉度,并促进产品的销售和市场推广。

5、可以确定性能和特性以及元素,例如力学性能、化学性质、物理性能、热学性能等,从而为产品设计、制造和使用提供参考。

6、可以评估产品是否含有有毒有害成分,以及是否符合环保要求,从而保障产品的安全性。

检测流程

1、中析研究所接受客户委托,为客户提供检测服务

2、客户可选择寄送样品或由我们的工程师进行采样,以确保样品的准确性和可靠性。

3、我们的工程师会对样品进行初步评估,并提供报价,以便客户了解检测成本。

4、双方将就检测项目进行详细沟通,并签署保密协议,以保证客户信息的保密性。在此基础上,我们将进行测试试验.

5、在检测过程中,我们将与客户进行密切沟通,以便随时调整测试方案,确保测试进度。

6、试验测试通常在7-15个工作日内完成,具体时间根据样品的类型和数量而定。

7、出具检测样品报告,以便客户了解测试结果和检测数据,为客户提供有力的支持和帮助。

以上为GB/T 41590.2-2022 道路车辆 基于K线的诊断通信 第2部分:数据链路层的检测内容,如需更多内容以及服务请联系在线工程师。

 
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