变流器检测

变流器检测简介

发布时间：2023-03-01 12:36:57

更新时间：2025-05-15 14:39:52

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变流器检测内容

检测项目（部分）

称重

直流电压调整率测量

功率损耗测定

直流分量实验

交流接线相序保护检测

触发设备性能检查

绝缘电阻试验

效率

电磁发射试验

绝缘试验

通用操作

性能试验

防止逆功率测试

功率因数

商用频率耐压测试

检查电压和频率的工作范围

同步发电模块中的功率振荡阻尼

高效工作区

谐波

网络管理和系统保护

冲击和振动试验

负载切断反应

防护性能试验

总谐波畸变测量试验

介电强度试验

输出特性试验

瞬间电压降低测试

防护等级试验

系统执行与保护

低温启动试验

射频场感应的传导骚扰抗扰度

符合现行标准的电能质量

过欠频保护

电压谐波检测

传导发射

全部参数

有功功率控制检测

盐雾性能试验

温升试验及热态绝缘电阻的测定

部分参数

轻载试验（功能试验）

检测样品（部分）

机车车辆用变流器

光伏逆变器和储能变流器

储能变流器

半导体变流器

全功率变流器

机车变流器控制单元

与电子变流器相连的公路车辆用永磁电动机、异步电动机

双馈式变流器

辅助变流器

牵引变流器

电力电子变流器

检测标准（部分）

国家标准 GB 2900.33-1982 电工名词术语变流器

【适用范围】

【中国标准分类】 K46 电工综合【国际标准分类】 29.200-整流器、转换器、稳压电源

国家标准 GB/T 3859.1-1993 半导体变流器通用要求和电网换相变流器第1-2部分:应用导则

【适用范围】本部分给出GB/T 3859.1涵盖的基本要求规范在不同情况下的应用导则以使GB/T 3859.1中的规定以可控的形态适应于特殊应用。为便于使用GB/T 3859.1 在技术关键点处给出了背景信息。本部分主要涵盖电网换相变流器。就现行标准不可能提供必要的资料而言本部分本身不是规范(除非涉及某些辅助部件)。

【中国标准分类】 K46 输变电设备【国际标准分类】 29.200-整流器、转换器、稳压电源

国家标准 GB/T 3859.2-1993 半导体变流器通用要求和电网换相变流器第1-3部分:变压器和电抗器

【适用范围】GB/T3859的本部分规定了变流变压器不同于通用电力变压器的特性。 n应注意到整流变压器运行时通常流通着非正弦波电流。在单拍联结中每个阀侧绕组的电流均 n含有直流分量在设计和试验时应特别注意。在某些情况下外部短路和元件故障会产生异常的应力 n因而有必要进行特殊设计。 n一些类型的变压器正常运行时的电压波形是非正弦波。其铁芯损耗以具有与运行时的电压半周期 n算术平均值和基波频率相等的正弦波电压确定。 n本部分适用于与GB/T3859.1中规定的电力变流设备配套使用的变流变压器和电抗器。在其他 n各方面如果国家标准《电力变压器》与本部分不矛盾其规定的规则也适用于变流变压器。

【中国标准分类】 K46 输变电设备【国际标准分类】 29.200-整流器、转换器、稳压电源

国家标准 GB/T 3859.3-1993 半导体变流器变压器和电抗器

【适用范围】本标准规定的仅是关于变流变压器的特殊性能要求。因而，有关变压器的共性要求应参见GB1094和JB2530以及IEC变压器标准的规定。通常情况下，整流变压器在非正弦电流波形下运行。单拍联结时，每个阀侧绕组的电流均含有直流分量，在设计及试验时应以特别注意。某些情况下，外部短路及元件故障有可能产生异常应力，需进行特殊设计。某些型式的变压器，正常运行时的电压波形不是正弦。此时，其设备的铁损可以通过施加正弦电压来确定，该正弦电压的半周算术平均值和基波频率应与工作时的电压相同。

【中国标准分类】 K46 输变电设备【国际标准分类】 29.200-整流器、转换器、稳压电源

国家标准 GB/T 3859.4-2004 半导体变流器包括直接直流变流器的半导体自换相变流器

【适用范围】本部分适用于电力变流器中至少有一部分是自换相型的所有类型半导体自换相变流器。例如：交流变流器，间接直流变流器，直接直流变流器。 GB／T 3859．1中的要求，只要不与本部分相矛盾，也同样适用于自换相变流器。对于某些特殊应用，如不间断电源设备(UPS)，交、直流调速传动和电气牵引设备，可使用另外的标准。注：试验限制可适用于特殊应用，如大功率无功变流器。

【中国标准分类】 K46 输变电设备【国际标准分类】 29.200-整流器、转换器、稳压电源

国家标准 GB 3859-1983 半导体电力变流器

【适用范围】

【中国标准分类】 K46 输变电设备【国际标准分类】 29.200-整流器、转换器、稳压电源

国家标准 GB 3886-1983 直流电动机调速用晶闸管电力变流器

【适用范围】

【中国标准分类】 K46 输变电设备【国际标准分类】 29.200-整流器、转换器、稳压电源

国家标准 GB/T 10236-1988 半导体电力变流器与电网互相干扰及其防护方法的导则

【适用范围】

【中国标准分类】 K46 输变电设备【国际标准分类】 29.200-整流器、转换器、稳压电源

国家标准 GB/T 13422-2013 半导体变流器电气试验方法

【适用范围】本标准规定了半导体变流器的一般电气试验方法。 n本标准适用于各种普通变流器包括整流器、逆变器、兼有整流和逆变两种运行方式的变流器以及各种电力电子开关。专用变流器也可参照使用。 n本标准不适用于机动车用变流器和航空电器用机载变流器。

【中国标准分类】 K46 输变电设备【国际标准分类】 29.200-整流器、转换器、稳压电源

国家标准 GB/T 13422-1992 半导体电力变流器电气试验方法

【适用范围】本标准规定了半导体电力变流器电气试验方法的试验条件、试验一般规定和试验程序。本标准适用于各种类型的变流器，包括整流器、逆变器以及兼有两种运行方式的变流器和各种电力电子开关的试验方法，至于应进行的试验项目应在各自产品标准的检验规则中作出规定。本标准对各种变流器电气试验的共性问题作出规定，有关不同变流器的特殊性问题可以在该种变流器的分类标准或其他标准中作出规定。本标准不适用于机动车用变流器和航空电器用机载变流器。

【中国标准分类】 K81 电源【国际标准分类】 29.200-整流器、转换器、稳压电源

国家标准 GB/T 14548-1993 半导体变流器第6部分:使用熔断器保护半导体变流器防止过电流的应用导则

【适用范围】本标准作为应用导则，适用于带有熔断器的半导体变流器，熔断器用来保护构成变流器主臂的半导体。本标准限于单拍或双拍联结的电网换相变流器，也适用于满足GB/T 13539.1和GB 13539.4要求的熔断器。适当时，本标准的通用条款也对第2章引用标准 GB/T 3859和IEC 1287-1所包括的变流器给出了指导。rn 本标准的目的是对特定熔断器和变流器的特性提出建议并作出说明，以保证在变流器中正确选择应用半导体熔断器。同时对用熔断器来保护变流器的安全运行作了特别介绍。rn 本报告最主要的内容是通过主臂用熔断器保护的三相变流器联结进行说明。而且，这也适用于由GB/T 3859.1和IEC 1287-1所包含的变流器。

【中国标准分类】 K46 输变电设备【国际标准分类】 29.200-整流器、转换器、稳压电源

国家标准 GB/T 21226-2007 半导体变流器变流联结的标识代号

【适用范围】1.1 范围n本标准适用于GB/T 3859所包括的变流器设备的二极管和晶闸管堆、变流器装置的变流联结。rn本标准规定的仅仅是最主要和最常用的、由阀器件构成的变流联结，并可用于作为堆和装置整个额定值代号的一部分。rn本标准的适当部分也可用于其他标准涉及电力电子变换的阀器件堆和装置的变流联结。rn1.2 目的n本标准的目的是规定一个逻辑系统，使用一组字母和数字符号来标识阀器件堆和装置的主臂和最主要辅助臂（如有）的联结，包括所有正在研究中的联结结构的必要资料。rn因此，这种代号能代替联结图形，并且适合插入堆和装置总体额定值代号之中，也便于变流器特性资料的传播、交流、贮存和重印。rn本标准使用的术语和定义见GB/T 2900.33和 GB/T 3859。

【中国标准分类】 K46 输变电设备【国际标准分类】 29.200-整流器、转换器、稳压电源

国家标准 GB/T 22193-2008 轨道交通机车车辆组合试验第3部分：间接变流器供电的交流电动机及其控制系统的组合试验

【适用范围】GB/T 25117的本分适用于机车车辆上电动机、间接变流器供电的交流电动机及其控制系统。其目的是规定：rn——机车车辆变流器、交流电动机及其控制系统所构成的电传动系统的性能特性；n——验证这些性能特性的试验方法。rn组合系统分为以下两种类型：rna) 由间接变流器供电的交流电动机(主要是辅助电动机，例如冷却通风电动机)，其机械输出(转矩、转速)和变流器之间无任何控制，可视为电动机通过汇流排(变频变压或定频定压)供电工作；rnb) 在机械输出和间接变流器之间存在受控的(并联或非并联)交流电动机。rn第一类系统按照GB/T 25123.2-2010和GB/T 25122.1-2010进行试验。rn本部分适用于第二类，主要是牵引传动系统。rnGB/T 25123.2-2010适用于变流器供电的交流电动机，GB/T 25122.1-2010适用于电力电子变n流器，GB/T 25119-2010适用于电子设备，本部分适用于电动机、变流器及其控制系统所构成的组合系统。因而GB/T 25123.2-2010阐述的是验证电动机是否符合其技术条件的试验方法，GB/T 25122.1-2010阐述的是验证变流器是否符合其技术条件的试验方法。显然，本部分中的一些试验可以取代上述标准中的相应试验．用户与制造商双方应达成协议，以避免试验重复。rn完整地进行全套组合试验很繁杂，而且常常需要很大的功率，在工厂不一定能实施。因此，用户和制造商可以协商，试验可以在工厂内进行或者在机车车辆上进行。试验也可以分开做，一部分在工厂内做，一部分在线路上做。rn本部分起草时，仅有下列电动机—逆变器的组合形式已经用于牵引传动系统；rn——电压源逆变器供电的异步电动机；n——电流源逆变器供电的异步电动机；n——电流源逆变器供电的同步电动机。rn本部分也可适用于将来可能使用的其他组合形式。rn逆变器的直流输人(见图1)可以是供电网或中间直流环节，它们由交流电网整流(GB/T 25122.1-2010中2.2.1)或由直流电网斩波(GB/T 25122.1-2010中2.2.2)或由自备电源(如车载发电机、蓄电池或其他电子电源，见GB/T 25122.1中22 1-2010中1. 1)提供。

【中国标准分类】 S35 机车车辆通用标准【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备

国家标准 GB/T 25122.1-2018 轨道交通机车车辆用电力变流器第1部分:特性和试验方法

【适用范围】GB/T 25122的本部分规定了机车车辆用电力变流器的术语和定义、使用条件、一般特性和检验方法。
本部分适用于为轨道交通机车车辆的牵引电路和辅助电路(动力车辆、客车及拖车)供电的电力变流器。
本部分也可应用于其他牵引车辆(例如无轨电车等)的电力变流器。
本部分适用于完整的变流器机组及其配置，包括：
--半导体器件组件；
--集成冷却系统；
--包括电感、电容、变压器、电阻、接触器、开关的集成组件；
--半导体驱动单元(semiconductor drive units简称SDU)及相关传感器；
--保护电路。
本部分包含了下列类型的供电电源：
--交流接触网；
--直流接触网；
--车载电源(例如发电机、蓄电池以及其他电源)。
本部分不适用于为半导体驱动单元(SDU)提供电气控制电源的变流器和为变流器工作相关的其他设备(如传感器)供电的变流器。
注1:变流器的电子控制装置、与半导体驱动单元(SDU)无关的传感器和半导体驱动单元(SDU)的印制板组件在GB/T 25119中规定。
注2:本部分不适用于完整的牵引系统或辅助供电系统的组合试验，例如变流器供电的电动机的组合试验在GB/T 25117中规定。

【中国标准分类】 S35 机车车辆通用标准【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备

国家标准 GB/T 25122.1-2010 轨道交通机车车辆用电力变流器第1部分：特性和试验方法

【适用范围】GB/T 25122的本部分规定了机车车辆用电力电子变流器的术语和定义、使用条件、一般特性和试验方法。rn本部分适用于为机车车辆(电力机车、内燃机车、动车、客车及拖车等)牵引电路与辅助电路供电的电力电子变流器。rn本部分也适用于其他牵引机车车辆(例如有轨电车、地铁、城市轨道交通车辆)的电力电子变槐器。rn本部分适用于完整的变流器机组及其配置，包括：rn——半导体器件组件；rn——集成冷却系统；n——中间直流环节的部件，包括与直流环节相连的滤波器；rn——半导体驱动单元(SDU)及有关传感器；rn——保护电路。rn本部分不适用于为半导体驱动单元(SDU)提供电气控制电源和变流器工作有关的其他设备(如传感器)供电的变流器。rn变流器的电子控制装置、与半导体驱动单元(SDU)无关的传感器和半导体驱动单元(SDU)的印制板组转应符合GB/T 25119的规定。rn本部分不适用于电动汽车或GB/T 25119中阐明的低压或小功率变流器。rn下列类型的供电电源应予考虑：rn——交流接触网；rn——直流接触网，rn——车载电源(例如发电机、蓄电池以及其他电源)。rn注：在本部分中，术语“用户·和“制造商”是指合同中的双方。

【中国标准分类】 S35 机车车辆通用标准【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备

国家标准 GB/T 25122.2-2010 轨道交通机车车辆用电力变流器第2部分：补充技术资料

【适用范围】GB/T 25122的本部分说明了机车车辆电力电子变流器（例如外部换相整流器、自换相整流器、斩波器和逆变器）的基本电路结构、控制方法、工作方式和性能。本部分列出了典型的图表和例子进行论述，但并没有论述变流器的所有方面。本部分是GB/T 25122.1-2010的补充技术资料。本部分的主要内容是计算电气参数，如输入/输出电压、输入/输出电流、电流和电压的频谱、纹波电流和电压以及谐波电流和电压。

【中国标准分类】 S35 机车车辆通用标准【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备

国家标准 GB/T 25122.3-2018 轨道交通机车车辆用电力变流器第3部分：机车牵引变流器

【适用范围】GB/T 5122的本部分规定了交流传动机车牵引变流器的使用条件、系统构成、主要参数、技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本部分适用于交流传动机车牵引变流器（以下简称变流器），其他类似用途的牵引变流器可参照执行。

【中国标准分类】 S35 机车车辆通用标准【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备

国家标准 GB/T 25122.4-2018 轨道交通机车车辆用电力变流器第4部分：电动车组牵引变流器

【适用范围】GB/T 25122的本部分规定了电动车组用牵引变流器的使用条件、系统构成、主要参数、技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本部分适用于电动车组牵引变流器（以下简称变流器），其他类似用途的牵引变流器可参照执行。
本部分不适用于城轨车辆用牵引变流器。

【中国标准分类】 S35 机车车辆通用标准【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备

国家标准 GB/T 25122.5-2018 轨道交通机车车辆用电力变流器第5部分：城轨车辆牵引变流器

【适用范围】GB/T 25122的本部分规定了城轨车辆牵引变流器的使用条件、系统构成、技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本部分适用于城轨车辆牵引变流器（以下简称变流器）。

【中国标准分类】 S35 机车车辆通用标准【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备

国家标准 GB/T 25123.1-2018 电力牵引轨道机车车辆和公路车辆用旋转电机第1部分：除电子变流器供电的交流电动机之外的电机

【适用范围】GB/T25123的本部分规定了电力传动的轨道机车车辆和公路车辆（以下简称机车车辆）上，除电子变流器供电的交流电动机之外的旋转电机。这些机车车辆可从外部电源或内部电源获得动力。
本部分的目的是通过试验确认电机的性能，并为评定电机对某一规定负载的适应性以及与其他电机进行比较提供依据。
可按GB/T25117.2选择进一步的试验，为避免重复，一些型式检验和研究性试验可在联合试验台上进行。
注1：本部分也适用于安装在由电力传动机车车辆牵引的拖车上的电机。
注2：本部分的基本要求可适应于特种车辆（如矿山机车）上的旋转电机，但不包括电机的防爆或可能要求的其他特殊性能。
注3：本部分不适用于小型路面车辆（如蓄电池供电的搬运车、工厂运货车等）上的电机，也不适用于各种车辆上的微型电动机，如挡风玻璃刮水器用电动机等。
注4：符合IEC60034的工业型电机可用于某些辅助用途。

【中国标准分类】 S35 机车车辆通用标准【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备

国家标准 GB/T 25123.1-2010 电力牵引轨道机车车辆和公路车辆用旋转电机第1部分：除电子变流器供电的交流电动机之外的电机

【适用范围】1.1 GB/T 25123的本部分规定了电力传动的轨道机车车辆和公路车辆(以下简称机车车辆)上，除电子变流器供电的交流电动机之外的旋转电机。这些机车车辆可从外部电源或内部电源获得动力。rn本部分的目的是通过试验确认电机的性能，并为评定电机对某一规定负载的适应性以及与其他电机进行比较提供依据。rn注l：本部分也适用于安装在由电力传动机车车辆牵引的拖车上的电机。rn注2：本部分的基本要求可以用于特殊用途的机车车辆(如矿山机车)上的旋转电机，但不包括电机的防爆或可能要求的其他特殊性能。rn注3：本部分不适用于小型路面车辆(如蓄电性供电的搬运车、工厂运货车等)上的电机，也不适用于微型电机，如在各种机车车辆上所用的前窗刮雨器电动机等。rn注4：符合IEC 60034的工业型电机可用于某些辅助用途。rn1.2 本部分涉及电机的电力输入或输出可以有下列形式；rn a) 直流(包括多相交流整流)；rn b) 脉流(单相交流整流)；rn c) 斩波控制的单向电流；n d) 单相交流；rn e) 多相交流(通常为三相)。rn1.3 本部分所涉及的电机分类如下。rn1.3.1 牵引电动机rn用于驱动轨道机车车辆或公路车辆的电动机。rn1.3.2 发动机驱动的主发电机n用于给同一台机车车转或列车的牵引电动机供电的发电机。rn1.3.3 主电动发电机组rn由电网或蓄电池供电，转而向同一台机车车辆或列车的牵引电动机供给电力的机组。rn1.3.4辅助电动机rn用于驱动压缩机、风机、辅助发电机或其他辅助机械的电动机。rn1.3.5辅助发电机rn用于给空调、采暖、照明、蓄电池充电等辅助设施供电的发电机。rn1.3.6 辅助电动发电机组和辅助旋转变流机n从电网或其他电源获得电能，向辅助设施供电的电机。

【中国标准分类】 S35 机车车辆通用标准【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备

国家标准 GB/T 25123.2-2018 电力牵引轨道机车车辆和公路车辆用旋转电机第2部分：电子变流器供电的交流电动机

【适用范围】1.1 总则
GB/T25123的本部分适用于驱动轨道机车车辆和公路车辆的由电子变流器供电的交流电动机。
本部分为通过试验确定电动机的性能并评定该电动机对某一规定工作制的适应性以及与其他电动机进行比较提供依据。
可按照GB/T25117.1 GB/T25117.3选择进一步的试验，为避免重复，一些型式检验项目和研究性试验项目可在联合试验台上进行。
按照5.1的要求，电动机设计者和对应的变流器设计者之间应相互协作。
注1：本部分亦适用于由动力车辆拖动的拖车上的电动机。
注2：本部分的基本要求可适应于特种车辆（如工矿机车）用电动机，但不包括电动机防爆或可能要求的其他特殊性能。
注3：本部分不适用于小型地面车辆（如蓄电池供电的搬运车、在厂区内使用的货车等）用电动机，也不适用于各种车辆上的微型电动机，如挡风玻璃刮水器用电动机等。
注4：符合GB/T755规定的工业用电动机可用于某些驱动，只要验证电动机在变流器供电下的运行仍能满足该特殊应用场合。
1.2 并联供电牵引电动机定额的特殊考虑
对于由一个共用变流器并联供电的牵引电动机，其定额应考虑因轮径偏差、电动机特性差异以及当运行在高粘着系数时由轴重转移等所引起的对电机负荷分配的影响。对于这种特殊的应用场合，制造商应将所允许的最大轮径差通知用户。
1.3供电电源
本部分所涉及的电动机的供电电源限定为电子变流器。
注：本部分适用于仅有三种电动机一变流器的组合形式用于牵引系统，但本部分也适用于将来可能使用的其他组合形式。这三种组合形式为：
——由电压源变流器供电的异步电动机；
——由电流源变流器供电的异步电动机；
——由电流源变流器供电的同步电动机。
1.4电动机类型本部分包括以下两种类型的电动机：
a）牵引电动机：用于驱动轨道机车车辆和公路车辆的电动机；
b）辅助电动机：GB/T755所不涉及的电动机，如驱动压缩机、风扇、辅助发电机或其他辅助机械的电动机。

【中国标准分类】 S35 机车车辆通用标准【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备

国家标准 GB/T 25123.2-2010 电力牵引轨道机车车辆和公路车辆用旋转电机第2部分：电子变流器供电的交流电动机

【适用范围】1.1 GB/T 25123的本部分适用于驱动轨道机车车辆和公路车辆的由电子变流器供电的交流电动机。rn本部分为通过试验确定电动机的性能并评定该电动机对某一规定工作制的适应性以及与其他电动机进行比较提供依据。rn某些试验按照GB/T 25117.1、GB/T 25117.3进行，为避免试验的重复，一些型式试验项目和研究性试验项目最好在组合试验台上进行。rn特别提请注意的是，按照5.1的要求，电动机设计者和对应的变流器设计者之间相互协作。rn注1：本部分亦适用于由动力车辆推动的拖车上的电动机。rn注2：本部分的基本要求可适应于特种车辆(如工矿机车)用电动机，但不包括电机的防焊或可能要求的其他特殊性船。rn注3：本部分不适用于小型地面车辆(如蓄电池供电的搬运车，在厂区内使用的货车等)用电动机。本部分同样不适用于各种车辆上的微型电机，如挡风玻璃刮水器用电动机等。rn注4，符合IEC 60034规定的工业用电动机可以用作某些驱动，只要验证电动机在变流器供电下的运行仍能满足该特殊应用场合。rn1.2 对于由一个共用变流器并联供电的牵引电动机，其定额应该考虑因轮径偏差、电机特性差异以及当运行在高粘着系数时的轴重转移等所引起的对电机负荷分配的影响。对于这种特殊的应用场合，制造商应将所允许的最大轮径差通知用户。rn1.3 本部分所涉及的电动机的供电设备限定为电子变流器。rn注：在本部分起草时，仅有三种电动机—交流器的组合形式用于牵引系统，但本部分对将来可能使用的其他组合形式也适用。这三种组合形式为：n——由电压源交流器供电的异步电动机；rn——由电流源变直器供电的异步电动机；rn——由电流源交流器供电的同步电动机。rn1.4 电动机类型rn本部分包括以下两种电动机：rn4.1 牵引电动机用于驱动轨道机车车辆和公路车辆的电动机。rn4.2 IEC 60034系列所不涉及的辅助电动机、驱动压缩机、风扇、辅助发电机或其他辅助机械的电动机。rn

【中国标准分类】 S35 机车车辆通用标准【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备

国家标准 GB/T 25123.3-2011 电力牵引轨道机车车辆和公路车辆用旋转电机第3部分：用损耗总和法确定变流器供电的交流电动机的总损耗

【适用范围】GB/T 25123的本部分适用于符合GB/T 25123.2的电动机。变流器供电的电动机的总损耗可用损耗总和法来确定这些损耗由负载试验和空载试验得到。总输入功率等于基波频率的输入功率和其他所有频率的输入功率之和。实际上其他所有频率的输入功率包括了由变流器电源中电压和电流谐波所产生的损耗它可以通过采用适当的测量仪表测量电动机负载状态时的总输入功率和基波频率的输入功率来求得。由于基波频率所产生的损耗不能直接测量因此需通过测量基波频率的负载电流和基波频率的空载输入功率来求得。

【中国标准分类】 S35 机车车辆通用标准【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备

国家标准 GB/T 25123.4-2015 电力牵引轨道机车车辆和公路车辆用旋转电机第4部分:与电子变流器相连的永磁同步电机

【适用范围】GB/T 25123的本部分适用于与电子变流器相连的用于轨道机车车辆和公路车辆电力牵引的永磁同步电机(电动机或发电机)，包括以下四种电机： a)牵引电动机:用于驱动轨道机车车辆和公路车辆的电动机； b)主发电机:给机车车辆上的牵引电动机供电的发电机； c)辅助电动机:GB 755不涉及的驱动压缩机、风扇、辅助发电机或其他辅助机械的电动机； d)辅助发电机:GB 755不涉及的给空调、采暖、照明、蓄电池等辅助设备供电的发电机。本部分为通过试验确定电机的性能并评定该电机对某一规定工作制的适应性以及与其他电机进行比较提供依据。注 1:本部分亦适用于由动力车辆牵引的拖车上的电机。注2:本部分的基本要求可适用于特种车辆(如工矿机车)用电机，但不包括电机的防要求或可能提出的其他特殊要求。注3:本部分不适用于小地面车辆（如蓄电池供电的搬运车、在厂区内使用的货车）用电机和用于各种车辆上的微型电机(如挡风玻璃刮水器用电动机等)。注4:如能验证符合GB 755规定的工业用电动机在变流器供电下的运行满足应用要求，可采用该电动机。本部分涉及的电动机的供电电源为电子变流器，涉及的发电机的输出与整流器或变流器相连。

【中国标准分类】 S35 机车车辆通用标准【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备

国家标准 GB/T 25331-2010 电力机车、电力动车组主变流器用水散热器

【适用范围】本标准规定了电力机车、电力动车组主变流器用水散热器的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、贮存等要求。 n本标准适用于电力机车、电力动车组主变流器用新造水散热器的设计、制造和验收。

【中国标准分类】 S41 机车【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备

国家标准 GB/T 25387.1-2021 风力发电机组全功率变流器第1部分：技术条件

【适用范围】GB/T25387的本部分规定了风力发电机组全功率交直交电压型变流器的术语和定义、通用要求、检验规则及产品的相关信息等。
本部分适用于风力发电机组全功率交直交电压型变流器（以下简称“变流器”）。

【中国标准分类】 F11 能源【国际标准分类】 27.180-风力发电系统和其他能源

国家标准 GB/T 25387.1-2010 风力发电机组全功率变流器第1部分：技术条件

【适用范围】本部分规定了风力发电机组全功率交直交电压型变流器的相关术语和定义、通用要求、试验方法、检验规则等。rn本部分适用于风力发电机组全功率交直交电压型变流器(以下简称“变流器”)。rnn

【中国标准分类】 F11 能源【国际标准分类】 27.180-风力发电系统和其他能源

国家标准 GB/T 25387.2-2021 风力发电机组全功率变流器第2部分：试验方法

【适用范围】GB/T25387的本部分规定了风力发电机组（以下简称“机组”）全功率交直交电压型变流器（以下简称“变流器”）的试验条件和试验方法。
本部分适用于风力发电机组用全功率交直流电压型变流器的试验和检验。

【中国标准分类】 F11 能源【国际标准分类】 27.180-风力发电系统和其他能源

国家标准 GB/T 25387.2-2010 风力发电机组全功率变流器第2部分：试验方法

【适用范围】本部分规定厂风力发电机组全功丰交直交电压型变流器(以下简称“变流器”)的试验条件和试验方法。rn本部分适用于风力发电机组用全功率交直交电压型变流器的试验和检验rnntn

【中国标准分类】 F11 能源【国际标准分类】 27.180-风力发电系统和其他能源

国家标准 GB/T 25388.1-2021 风力发电机组双馈式变流器第1部分:技术条件

【适用范围】GB/T 25388的本部分规定了双馈式变速恒频风力发电机组(以下简称“机组”)交直交电压型变流器的相关术语和定义、通用要求、校验规则及其产品的相关信息等。
本部分适用于双馈式变速恒频风力发电机组交直交电压型变流器，即双馈式变流器(以下简称“变流器”)。

【中国标准分类】 F11 能源【国际标准分类】 27.180-风力发电系统和其他能源

国家标准 GB/T 25388.1-2010 风力发电机组双馈式变流器第1部分：技术条件

【适用范围】GB／T 25388的本部分规定厂双馈式变速恒频风力发电机组交直交电压型变流器的相关术语和定rn义、通用技术要求、试验方法、检验规则丑其产品的相关信息等。rn本部分适用于双馈式变速恒频风力发电机组交直交电压型变流器，即双馈式变流器(以下简称“变n流器”)。rnntn

【中国标准分类】 F11 能源【国际标准分类】 27.180-风力发电系统和其他能源

国家标准 GB/T 25388.2-2021 风力发电机组双馈式变流器第2部分：试验方法

【适用范围】GB/T25388的本部分规定了双馈式风力发电机组（以下简称“机组”）交直交电压型变流器的试验条件和试验方法。
本部分适用于双馈式变速恒频风力发电机组交直交电压型变流器，即双馈式变流器（以下简称“变流器”）。

【中国标准分类】 F11 能源【国际标准分类】 27.180-风力发电系统和其他能源

国家标准 GB/T 25388.2-2010 风力发电机组双馈式变流器第2部分：试验方法

【适用范围】GB／T 25288的本部分规定了双馈式风力发电机组交直交电压型变流器工作性能的试验条件，试验内容和试验方法。rn本部分适用于双馈式风力发电机纽交直交电压型变流器性能试验。rnn

【中国标准分类】 F11 能源【国际标准分类】 27.180-风力发电系统和其他能源

国家标准 GB/T 32349-2015 轨道交通电力牵引变流器供电的短初级直线感应电动机

【适用范围】本标准适用于驱动轨道车辆的初级安装在车体上、次级安装在轨道上且仅与初级磁场合的短初级直线感应电动机。本标准为通过试验确定直线感应电动机的性能并评定该电动机对某一规定工作制的适应性以及与其他直线感应电动机进行比较提供依据。本标准涉及的直线感应电动机由变流器供电。注：在本标准起草时，仅有短初级直线感应电动机一电压变流器的组合形式用于牵引系统，但本标准也适用于将来可能使用的其他组合形式。

【中国标准分类】 S35 机车车辆通用标准【国际标准分类】 45.060-铁路车辆

国家标准 GB/T 32593-2016 轨道交通地面装置变电所用电力电子变流器

【适用范围】本标准规定了采用可控或非可控电力阀、提供牵引电力的地面供电装置的技术要求。本标准适用于器件受控于电流、电压或光的装置，并假设其中非双稳态器件采用开关模式工作。本标准适用于铁路和有导向的大运输量的系统（例如，有轨电车、轻轨系统、高架铁路和地铁、山区铁路、无轨电车）的地面装置。本标准适用于二极管整流器、可控整流器、逆变器和变频器。本标准不适用于起重机、铁路系统中转运平台和类似的运输设备、悬挂式车辆和缆索铁路。

【中国标准分类】 S81 牵引供电【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备

国家标准 GB/T 34133-2017 储能变流器检测技术规程

【适用范围】本标准规定了电化学储能变流器的检测项目、检测条件、检测装置和检测步骤等。
本标准适用于以电化学电池作为储能载体的低压三相储能变流器，且直流侧电压不超过1000V。

【中国标准分类】 F19 能源【国际标准分类】 27.180-风力发电系统和其他能源

国家标准 GB/T 34575-2017 电力机车辅助变流器

【适用范围】本标准规定了电力机车辅助变流器的使用条件、主要参数、性能要求、检验方法、检验规则、标志、包
装、运输和储存。
本标准适用于电力机车上使用的辅助变流器。

【中国标准分类】 S35 机车车辆通用标准【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备

国家标准 GB/T 39275-2020 电力电子系统和设备有源馈电变流器（AIC）应用的运行条件和特性

【适用范围】本标准阐述了采用各种技术和拓扑的有M馈电变流器(AIC）的运行条件和典型特性，它们能连接在供电网络（电网）交流侧与电流或电压恒定的直流侧之间，且在正向和反向（回馈）两个方向进行电功率（有功和无功）变换。
通常，有源馈电变流器与所有电压和功率等级的调速电气传动系统（PDS)、不间断电源系统(UPS)、有源滤波器、光伏系统、风力发电系统、电池支持的电源管理系统等的直流侧一起使用。
有源馈电变流器通常连接在供电网络（交流侧）与电流或电压的直流侧之间，目的是通过合成正弦波交流电流，避免产生低频谐波（例如频率低于1kHz)。其中一些还能补偿给定的供电侧电压已有的谐波畸变。而且，它们能通过在正向和反向（回馈）两个方向转移电功率（有功和无功）而调节供电网络的功率因数，这能在系统中节能且稳定供电电压，或者将可再生能源或电能存储装置与供电网络耦合。
本标准给出了分析供电网络中有源馈电变流器发射值的实用方法。该方法基于2kHz~9kHz频段线路阻抗值和直接连接至供电网络的电容器耐受能力的最新结果。
由此产生了对频率150kHz以下的发射值设计的基本考虑。
以下内容不在本标准的范围内：
——有源馈电应用设计、开发或进一步的功能要求；
——设施中的寄生元件或电子设计不良及其处理措施导致有源馈电变流器与其他设备之间相互作用或影响的可能性；
——“架空线”供电网络：缺乏其三相阻抗的信息（测量）。这可能是将来版本的主题。

【中国标准分类】 K46 输变电设备【国际标准分类】 29.200-整流器、转换器、稳压电源

国家标准 GB/T 39572.1-2020 并网双向电力变流器第1部分:通用要求

【适用范围】GB/T 39572的本部分规定了并网双向电力变流器(GCPC)的通用要求。并网双向电力变流器由应用侧系统电压不超过交流1000V或直流1500V且具有两种或多种直流端口的电网侧逆变器组成。在特殊情况下，并网双向电力变流器只有一个连接至双向储能装置的直流端口。本部分包括术语、规范、性能、安全、系统架构和试验实例定义。“系统架构”定义了逆变器与变流器之间的交互方式。本部分定义了并网双向电力变流器共性和通用的性能要求，该要求不受单个发电装置和双向储能装置特性影响。
本部分不涵盖属于IEC 62040(所有部分)范围的不间断电源系统(UPS)。内部和外部数字通信的要求可能是必要的，包括与分布式能源通信的接口要求在GB/T 39572将来的部分中提供。所有EMC要求都是参照现有的IEC标准定义的。本部分不包括外部通信要求。
注:本部分未定义来自电网的控制信号。

【中国标准分类】 K46 输变电设备【国际标准分类】 29.200-整流器、转换器、稳压电源

国家标准 GB/T 41821-2022 聚变装置变流器控制系统设计准则

【适用范围】本文件规定了聚变装置变流器控制系统的系统构成、设计要求、设备状态巡检及数据采集和设备安装要求。
本文件适用于聚变装置变流器控制系统设计。其他大功率变流器电源控制系统设计参照执行。

【中国标准分类】 F60 核反应堆【国际标准分类】 27.120-核能工程