标准列表（部分）
《 GB/T 31467-2023 电动汽车用锂离子动力电池包和系统电性能试验方法 》标准简介
- 标准名称：电动汽车用锂离子动力电池包和系统电性能试验方法
- 标准号：GB/T 31467-2023
- 中国标准分类号：T47
- 发布日期：2023-11-27
- 国际标准分类号：43.120
- 实施日期：2023-11-27
- 技术归口：全国汽车标准化技术委员会
- 代替标准：代替GB/T 31467.1-2015,GB/T 31467.2-2015
- 主管部门：工业和信息化部
- 标准分类：道路车辆工程电车
- 内容简介：
国家标准《电动汽车用锂离子动力电池包和系统电性能试验方法》由TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC27（全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会）执行，主管部门为工业和信息化部。
本文件描述了电动汽车用锂离子动力电池包和系统的电性能测试方法。本文件适用于电动汽车用锂离子动力电池包和系统的研发和测试。
《 T/CNFMA B024-2022 园林机械用18V锂离子电池包的通用接口及通信协议 》标准简介
- 标准名称：园林机械用18V锂离子电池包的通用接口及通信协议
- 标准号：T/CNFMA B024-2022
- 中国标准分类号：A052
- 发布日期：2022-08-31
- 国际标准分类号：65.020.99
- 实施日期：2022-11-01
- 团体名称：中国林业机械协会
- 标准分类：A 农、林、牧、渔业农业
- 内容简介：
本文件规定了园林机械用标称电压为18V锂离子电池包的通用接口结构尺寸要求、硬件设计要求、通讯协议、可互换性测试及“通用?共享”标志，以及与标称电压为18V的锂离子电池包适配的充电器、园林机械主机的通讯协议的内容
本文件适用于以标称电压为18V的锂离子电池包为动力源的园林机械，以标称电压为18V的锂离子电池包为动力源的其他机械和工具可参照使用
《 T/CAAMTB 97.9-2022 电动中重卡共享换电车辆及换电站建设 技术规范 第9部分：换电电池包通信协议要求 》标准简介
- 标准名称：电动中重卡共享换电车辆及换电站建设 技术规范 第9部分：换电电池包通信协议要求
- 标准号：T/CAAMTB 97.9-2022
- 中国标准分类号：G544
- 发布日期：2022-10-13
- 国际标准分类号：43.080.01
- 实施日期：2022-11-01
- 团体名称：中国汽车工业协会
- 标准分类：G 交通运输、仓储和邮政业道路车辆工程
- 内容简介：
本文件规定了电动中重卡共享换电电池组基于控制局域网（CAN）的通讯物理层、数据链路层及应用层的定义
本文件适用于采用CAN通信方式的电动中重卡共享换电电池组在换电站内与其相连接的设备之间的通信
《 T/CANSI 26-2022 电动船舶用锂离子动力蓄电池包电性能试验方法 》标准简介
- 标准名称：电动船舶用锂离子动力蓄电池包电性能试验方法
- 标准号：T/CANSI 26-2022
- 中国标准分类号：C373
- 发布日期：2022-10-01
- 国际标准分类号：47.020.20
- 实施日期：2022-10-01
- 团体名称：中国船舶工业行业协会
- 标准分类：C 制造业造船和海上构筑物
- 内容简介：
本文件适用于装载在电动船舶上的锂离子动力蓄电池包（以下简称蓄电池包），其他类型蓄电池包可参照执行本文件规定了电动船舶用锂离子动力蓄电池包的通用测试条件、基本性能试验方法检验规则
《 T/JSQX 0011-2022 江苏省纯电动重型卡车换电电池包系统技术规范 》标准简介
- 标准名称：江苏省纯电动重型卡车换电电池包系统技术规范
- 标准号：T/JSQX 0011-2022
- 中国标准分类号：C3650
- 发布日期：2022-08-22
- 国际标准分类号：43.080.01
- 实施日期：2022-09-01
- 团体名称：江苏省汽车行业协会
- 标准分类：C 制造业道路车辆工程
- 内容简介：
纯电动重型卡车换电电池包系统技术规范由车辆总体要求、换电电池包系统要求和安全要求组成，标准文本包括：范围、规范性引用文件、术语和定义、要求、标识和运输及贮存
《 T/GHDQ 4-2017 高寒地区纯电动汽车用锂离子动力电池包和系统性能要求及试验方法 》标准简介
- 标准名称：高寒地区纯电动汽车用锂离子动力电池包和系统性能要求及试验方法
- 标准号：T/GHDQ 4-2017
- 中国标准分类号：C384
- 发布日期：2017-10-26
- 国际标准分类号：29.220.99
- 实施日期：2017-12-01
- 团体名称：吉林省汽车电子协会
- 标准分类：C 制造业电气工程
- 内容简介：
本标准规定了高寒地区纯电动汽车用锂离子动力电池包和系统的测试条件、性能要求及试验方法本标准适用于高寒地区纯电动汽车用锂离子动力电池包和系统在本标准中，主要补充制定了纯电动汽车用锂离子动力电池包和系统在-20℃、-30℃和-40℃温度下的性能指标
《 DB44/T 1481-2014 电动汽车用动力电池包整体碰撞要求和试验方法 》标准简介
- 标准名称：电动汽车用动力电池包整体碰撞要求和试验方法
- 标准号：DB44/T 1481-2014
- 中国标准分类号：T47
- 发布日期：2014-12-02
- 国际标准分类号：43.080.01
- 实施日期：2015-03-02
- 技术归口：广东省电动汽车标准化技术委员会
- 代替标准：
- 主管部门：广东省质量技术监督局
- 标准分类：道路车辆工程电力、热力、燃气及水生产和供应业广东省
- 内容简介：
地方标准《电动汽车用动力电池包整体碰撞要求和试验方法》由广东省电动汽车标准化技术委员会归口上报，主管部门为广东省质量技术监督局。本标准旨规定了电动汽车动力电池包的碰撞安全性能的要求和试验方法。本标准适用于混合动力和纯电动乘用车用动力电池包的整体碰撞试验，其他类型电动汽车用动力电池包可以参考使用。
《 DB11/Z 801-2011 电动汽车电能供给与保障技术规范 动力蓄电池包编码 》标准简介
- 标准名称：电动汽车电能供给与保障技术规范 动力蓄电池包编码
- 标准号：DB11/Z 801-2011
- 中国标准分类号：A24
- 发布日期：2011-04-28
- 国际标准分类号：35.240
- 实施日期：2011-04-28
- 技术归口：北京市发展和改革委员会
- 代替标准：
- 主管部门：北京市质量技术监督局
- 标准分类：信息技术、办公机械交通运输、仓储和邮政业北京市
- 内容简介：
地方标准《电动汽车电能供给与保障技术规范 动力蓄电池包编码》由北京市发展和改革委员会归口上报，主管部门为北京市质量技术监督局。
《 DB11/Z 800-2011 电动汽车电能供给与保障技术规范 商用车动力蓄电池包 》标准简介
- 标准名称：电动汽车电能供给与保障技术规范 商用车动力蓄电池包
- 标准号：DB11/Z 800-2011
- 中国标准分类号：K82
- 发布日期：2011-04-28
- 国际标准分类号：29.220.99
- 实施日期：2011-04-28
- 技术归口：北京市发展和改革委员会
- 代替标准：
- 主管部门：北京市质量技术监督局
- 标准分类：电气工程交通运输、仓储和邮政业其他电池和蓄电池北京市
- 内容简介：
地方标准《电动汽车电能供给与保障技术规范 商用车动力蓄电池包》由北京市发展和改革委员会归口上报，主管部门为北京市质量技术监督局。
《 JB/T 3941-1999 铅酸蓄电池包装 》标准简介
- 标准名称：铅酸蓄电池包装
- 标准号：JB/T 3941-1999
- 中国标准分类号：K84
- 发布日期：1999-08-06
- 国际标准分类号：29.220
- 实施日期：2000-01-01
- 技术归口：全国铅酸蓄电池标准化技术委员会
- 代替标准：代替JB 3941-1985
- 主管部门：国家机械工业局
- 标准分类：电气工程JB 机械
- 内容简介：
行业标准《铅酸蓄电池包装》，主管部门为国家机械工业局。本标准规定了铅酸蓄电池产品的运输包装方式、技术要求、试验方法、检验规则、包装标志和随机附件等。本标准适用于各类铅酸蓄电池产品及其主要零部件(蓄电池槽、隔板等)的运输包装、出口包装。
《 GB/T 31467.3-2015 电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分：安全性要求与测试方法 》标准简介
- 标准名称：电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分：安全性要求与测试方法
- 标准号：GB/T 31467.3-2015
- 中国标准分类号：T84
- 发布日期：2015-05-15
- 国际标准分类号：43.120
- 实施日期：2015-05-15
- 技术归口：全国汽车标准化技术委员会
- 代替标准：被GB 38031-2020代替
- 主管部门：工业和信息化部
- 标准分类：道路车辆工程电车
- 内容简介：
国家标准《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分：安全性要求与测试方法》由TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，主管部门为工业和信息化部。
GB/T31467的本部分规定了电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统安全性的要求和测试方法。 本部分适用于装载在电动汽车上的锂离子动力蓄电池包和系统,镍氢动力蓄电池包和系统等可参照执行。
《 GB/T 34570.1-2017 电动工具用可充电电池包和充电器的安全 第1部分：电池包的安全 》标准简介
- 标准名称：电动工具用可充电电池包和充电器的安全 第1部分：电池包的安全
- 标准号：GB/T 34570.1-2017
- 中国标准分类号：K64
- 发布日期：2017-09-29
- 国际标准分类号：25.140.20
- 实施日期：2018-04-01
- 技术归口：全国电动工具标准化技术委员会
- 代替标准：
- 主管部门：中国电器工业协会
- 标准分类：机械制造手持工具电动工具
- 内容简介：
国家标准《电动工具用可充电电池包和充电器的安全 第1部分：电池包的安全》由TC68（全国电动工具标准化技术委员会）归口，主管部门为中国电器工业协会。
GB/T 34570的本部分规定了由可充电电池供电的手持式、可移式电动工具和园林工具的可拆卸或分体式电池包、整体式电池组的安全要求。本部分适用于最大标称电压为直流75V的电池包。本部分不适用于：--由使用者安装使用的通用电池包或电他组；--铅酸蓄电池；--锂金属类型电池包、电池组．--充电器的安全。
《 GB/T 34570.2-2017 电动工具用可充电电池包和充电器的安全 第2部分：充电器的安全 》标准简介
- 标准名称：电动工具用可充电电池包和充电器的安全 第2部分：充电器的安全
- 标准号：GB/T 34570.2-2017
- 中国标准分类号：K64
- 发布日期：2017-09-29
- 国际标准分类号：25.140.20
- 实施日期：2018-04-01
- 技术归口：全国电动工具标准化技术委员会
- 代替标准：
- 主管部门：中国电器工业协会
- 标准分类：机械制造手持工具电动工具
- 内容简介：
国家标准《电动工具用可充电电池包和充电器的安全 第2部分：充电器的安全》由TC68（全国电动工具标准化技术委员会）归口，主管部门为中国电器工业协会。
GB/T34570的本部分规定了可充电电池供电的手持式、可移式电动工具和园林工具的可拆卸或分体电池包传导充电的充电器或充电装置的安全。本部分适用于由单相交流250V以下市电供电、户内外使用的携带式或固定式的充电器或充电装置。对于能直接接在市电或非隔离电源上操作和／或充电的电池式工具中充电器的安全要求也属于本部分范围。本部分不适用于：——电气车辆使用的电池充电桩、充电设施；——电子设备用的供电单元的充电器；——照相用电子闪光装置和供电单元的充电器；——玩具用电池充电器；——使用在特殊场所的电池充电器，例如存在腐蚀和爆炸性气体（灰尘、蒸气或可燃气体）的场所。
《 GB/T 31467.1-2015 电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第1部分：高功率应用测试规程 》标准简介
- 标准名称：电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第1部分：高功率应用测试规程
- 标准号：GB/T 31467.1-2015
- 中国标准分类号：T47
- 发布日期：2015-05-15
- 国际标准分类号：43.080
- 实施日期：2015-05-15
- 技术归口：全国汽车标准化技术委员会
- 代替标准：被GB/T 31467-2023代替
- 主管部门：工业和信息化部
- 标准分类：道路车辆工程商用车辆
- 内容简介：
国家标准《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第1部分：高功率应用测试规程》由TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC27（全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会）执行，主管部门为工业和信息化部。
GB/T 31467的本部分规定了电动汽车用高功率离子动力蓄电池包和系统电性能的测试方法。本部分适用于装载在电动汽车上，主要以高功率应用为目的的离子动力蓄电池包和蓄电池系统，以高功率应用为目的的镍氢动力蓄电池包和系统等可参照执行。
《 GB/T 31467.2-2015 电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第2部分：高能量应用测试规程 》标准简介
- 标准名称：电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第2部分：高能量应用测试规程
- 标准号：GB/T 31467.2-2015
- 中国标准分类号：T47
- 发布日期：2015-05-15
- 国际标准分类号：43.080
- 实施日期：2015-05-15
- 技术归口：全国汽车标准化技术委员会
- 代替标准：被GB/T 31467-2023代替
- 主管部门：工业和信息化部
- 标准分类：道路车辆工程商用车辆
- 内容简介：
国家标准《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第2部分：高能量应用测试规程》由TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC27（全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会）执行，主管部门为工业和信息化部。
GB/T 31467的本部分规定了电动汽车用高能量离子动力蓄电池包和系统电性能的测试方法。本部分适用于装载在电动汽车上，主要以高能量应用为目的的离子动力蓄电池包和蓄电池系统，以高能量应用为目的的镍氢动力蓄电池包和系统等可参照执行。
检测优势
检测资质（部分）
检测实验室（部分）
合作客户（部分）
检测报告作用
1、可以帮助生产商识别产品的潜在问题或缺陷，并及时改进生产工艺，保障产品的品质和安全性。
2、可以为生产商提供科学的数据，证明其产品符合国际、国家和地区相关标准和规定，从而增强产品的市场竞争力。
3、可以评估产品的质量和安全性，确保产品能够达到预期效果，同时减少潜在的健康和安全风险。
4、可以帮助生产商构建品牌形象，提高品牌信誉度，并促进产品的销售和市场推广。
5、可以确定性能和特性以及元素，例如力学性能、化学性质、物理性能、热学性能等，从而为产品设计、制造和使用提供参考。
6、可以评估产品是否含有有毒有害成分，以及是否符合环保要求，从而保障产品的安全性。
检测流程
1、中析研究所接受客户委托，为客户提供检测服务
2、客户可选择寄送样品或由我们的工程师进行采样，以确保样品的准确性和可靠性。
3、我们的工程师会对样品进行初步评估，并提供报价，以便客户了解检测成本。
4、双方将就检测项目进行详细沟通，并签署保密协议，以保证客户信息的保密性。在此基础上，我们将进行测试试验.
5、在检测过程中，我们将与客户进行密切沟通，以便随时调整测试方案，确保测试进度。
6、试验测试通常在7-15个工作日内完成，具体时间根据样品的类型和数量而定。
7、出具检测样品报告，以便客户了解测试结果和检测数据，为客户提供有力的支持和帮助。
以上为电池包检测,检测标准的检测内容，如需更多内容以及服务请联系在线工程师。
