机车车辆设备检测

机车车辆设备检测简介

发布时间：2025-05-03 20:59:48

更新时间：2025-05-04 09:29:16

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第三方机车车辆设备检测机构北京中科光析科学技术研究所科研分析中心作为综合性研究所检测中心，旗下实验室拥有CMA检测资质，检测设备齐全，数据科学可靠，7-15个工作日便可出具机车车辆设备检测报告。检测样品包含轨道交通机车车辆设备电力电子电容器第1部分：纸/塑料薄膜电容器、铁道机车车辆设备、轨道交通机车车辆设备、机车车辆设备（EMC）、轨道交通机车车辆设备电力电子电容器、轨道交通机车车辆设备熔断器、机车车辆设备、轨道交通机车车辆设备、电子装备、铁路机车车辆设备及部件等。

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机车车辆设备检测内容

检测信息（部分）

问：机车车辆设备检测涵盖哪些产品类型？

答：主要包括机车、动车组、轨道车辆的车体、转向架、制动系统、电气系统等核心部件及配套设备。

问：检测服务的用途范围是什么？

答：用于验证设备安全性、合规性、可靠性，覆盖研发验证、出厂检验、定期维护及故障诊断等场景。

问：检测概要包含哪些内容？

答：涵盖材料性能测试、结构强度分析、功能验证、环境适应性试验及电磁兼容性检测等关键环节。

检测项目（部分）

制动系统性能——评估制动距离与响应时间
轮对尺寸精度——确保轨道适配性
车体焊接强度——检测焊缝抗疲劳能力
牵引电机效率——验证能耗与输出功率
转向架动态载荷——分析运行稳定性
电气绝缘等级——预防漏电风险
空调系统气密性——保障车厢环境控制
轮缘厚度磨损——监测轮轨接触状态
车钩连挂力——检验连接装置可靠性
电磁辐射值——评估信号干扰程度
齿轮箱振动频率——识别机械故障隐患
受电弓接触压力——优化电力传输效率
车门启闭寿命——测试耐久性与安全性
防火材料阻燃性——满足消防安全标准
轴承温升极限——监控过热异常
空气弹簧密封性——维持悬挂系统性能
信号接收灵敏度——验证通信设备精度
涂装附着力——检查防腐层耐久度
液压管路压力——确保流体系统稳定性
车载电池容量——评估储能设备效能

检测范围（部分）

车体结构
转向架总成
牵引传动系统
制动控制单元
辅助供电设备
车载信息系统
空调通风装置
车门控制机构
轮对组件
轴承箱体
齿轮箱
受电弓装置
车钩缓冲器
液压减震器
电气控制柜
信号接收模块
绝缘子组件
防火隔断材料
车载储能设备
照明系统组件

检测仪器（部分）

万能材料试验机
轮对尺寸测量仪
制动性能测试台
三坐标测量机
红外热像仪
振动频谱分析仪
绝缘电阻测试仪
电磁兼容测试系统
超声波探伤仪
光谱分析仪

检测标准（部分）

国家标准 GB/T 21563-2018 轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验

【适用范围】本标准规定了对安装在轨道机车车辆上的设备进行冲击和随机振动试验的要求。由于轨道运行环境的影响，车上的设备将承受冲击和振动。为确保设备的运行质量，在装车前应模拟设备使用环境条件对其进行一定时间的试验。
可采用多种方法进行模拟长寿命振动试验，这些方法各有利弊，其中最常用的有：
a）振幅增强法：增大振幅，减少试验时间；
b）时间压缩法：保留原始振幅，减少试验时间（提高试验频率）；
c）振幅抽取法：当振幅低于特定值时，剔除其在原始数据中所占的时间段。
本标准采用上述a）所述的“振幅增强法”，与第2章中的的引用文件一起，规定了用于轨道机车车辆上的设备进行振动试验时的默认试验步骤。但是，制造商和用户也可根据事先达成的协议采用其他标准进行试验，在此情况下，可不按本标准进行验证。若能获取有效的现场信息，则可按附录A的方法进行试验。若所采用的其他标准的试验量级低于本标准要求，则该设备被部分证明适合于本标准（仅当在现场条件下获取的功能振动试验量级小于或等于试验报告中的规定值时）。
本标准主要用于轨道系统上的机车车辆，也可用于其他场合。对于采用充气轮胎或无轨电车之类的其他运输系统，因冲击振动水平明显不同于轨道系统，制造商和用户应在招标时就试验量级达成协议。宜按附录A中的指南来确定冲击时间／幅值和振动频谱。当试验量级低于本标准时，则无法充分证明被试设备符合本标准要求。
如无轨电车，其车体安装的设备可按本标准1类要求进行试验。
本标准适用于单轴试验。如在事先征得制造商和用户同意后，也可进行多轴试验。
本标准仅根据设备在车上的安装位置将试验等级分为以下3类（参见附录B):
——1类车体安装：
· A级车体上（或下部）直接安装的柜体、组件、设备和部件；
· B级车体上（或下部）直接安装的柜体内部的组件、设备和部件。
注1：当设备安装位置不明时，采用B级。
——2类转向架安装：
·安装在轨道机车车辆转向架上的柜体、组件、设备和部件。
——3类车轴安装：
·安装在轨道机车车辆轮对装置上的组件、设备和部件或总成。
注2：对于安装在只有一系悬挂的机车车辆（如棚车和敞车）上的设备，除招标时另有协议，车轴安装设备按3类严酷等级进行试验，所有其他设备按2类严酷等级进行试验。
试验费用取决于被试设备的重量、形状和复杂程度，故在招标时制造商可提出符合本标准要求且更为经济有效的试验方法。采用商定的替代方法后，制造商有责任向用户或其代表证明该替代方法符合本标准的要求。一旦采用替代方法，则不应按本标准要求出具证书。
本标准适用于检测安装在机车车辆主结构上的设备（和／或安装在其上的部件），不适用于对主结构的组成设备进行试验。本标准所述的主结构是指车体、转向架和车轴。在某些情况下，用户可能会要求完成一些附加或特殊试验，如：
a）安装或连接在已知的可能产生固定振动频率的振源上的设备。
b）对牵引电动机、受电弓、受电靴及设计用于传递力和（或）力矩的悬挂部件和机械零件等设备，可能要按其特殊要求进行试验以确定其能应用于轨道机车车辆上。在此情况下，所有需要进行的试验都应在招标时一一协定。
c）在用户指定的特殊环境下使用的设备。

【中国标准分类】 S35 机车车辆通用标准【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备

国家标准 GB/T 21563-2008 轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验

【适用范围】本标准规定了对要安装在轨道机车车辆上的设备进行随机振动和冲击试验的要求。由于轨道运行环境的影响，车上的设备将承受振动和冲击。为了保证设备的质量，应模拟设备使用环境条件对其进行一段时间的试验。n本标准主要用于固定式轨道系统上的机车车辆，也可用于其他场合。n本标准适用于单方向试验。多方向试验超出了本标准的范围。n本标准用于检测安装在机车车辆主结构上的设备，不适用于对组成主结构的设备本身进行试验。

【中国标准分类】 S35 机车车辆通用标准【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备

国家标准 GB/T 24338.4-2018 轨道交通电磁兼容第3-2部分：机车车辆设备

【适用范围】GB/T24338的本部分规定了轨道机车车辆电气和电子设备电磁兼容性的发射与抗扰度要求。本部分适用于机车车辆车载设备。
本部分考虑的频率范围为0 GHz~400 GHz。没有限值要求的频段不需要进行测试。
所用的试验方法与特殊设备、结构、端口、技术及其工作条件有关。
本部分考虑到了轨道机车车辆的内部环境和轨道的外部环境，以及其他装备对设备的干扰，例如手提式无线电发射装置。
本部分规定的辐射发射要求不适用于ITU定义的无线发射机的有意发射。
抗扰度的限值不适用无线设备EMC相关标准中规定的除外频段。
本部分不适用于启动或停止设备时的瞬态发射。
所选择的发射要求应确保轨道机车车辆上设备正常工作所产生的骚扰不超过妨害其他设备正常工作的水平。
另外，所选择的抗扰度要求应能确保机车车辆设备抗扰度有足够的严酷度。这些严酷度不包括可能性非常小的极端情况。与本部分不一致的特殊要求需特别指出。
对每个端口的试验要求进行了规定。
本部分的具体规定应与GB/T24338.1的通用规定一起使用。

【中国标准分类】 S35 机车车辆通用标准【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备

国家标准 GB/T 24338.4-2009 轨道交通电磁兼容第3-2部分：机车车辆设备

【适用范围】GB/T 24338的本部分适用于轨道机车车辆电气和电子设备电磁兼容性的发射与抗扰度。 n频率范围是从0 GHz~400GHz.目前，频率高于2GHz的试验尚未定义。rn所用的试验方法与特殊设备、结构、端口、技术及其工作条件有关。rn本部分考虑到了轨道机车车辆的内部环境和轨道的外部环境，以及其他装备对设备的干扰，例如手提式元线电发射装置。rn如果某端口用于射频通信(专用的射频器，例如转发系统)的发送或接收，则本部分中通信频率的发射与抗扰度限值并不适用。rn本部分不适用于启动或停止设备时的瞬态发射。rn本部分的目的就是定义有关传导及射频骚扰的电磁发射及抗扰度试验要求的限值和试验方法。rn这些限值和试验代表了电磁兼容性的基本要求。rn所选择的发射要求应确保轨道机车车辆上设备正常工作所产生的骚扰不超过妨害其他设备正常工作的水平。rn另外，所选择的抗扰度要求应确保机车车辆设备抗扰度有足够的严酷度。rn这些严酷度不包括可能性非常小的极端情况。与本部分不一致的特殊要求需特别指出。rn对每个端口的试验要求进行了规定。rn这些特殊规定是对在GB/T 24338.1通用规定的补充。

【中国标准分类】 S35 机车车辆通用标准【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备

国家标准 GB/T 25121.1-2018 轨道交通机车车辆设备电力电子电容器第1部分：纸/塑料薄膜电容器

【适用范围】GB/T25121的本部分规定了电力电子电容器的使用条件、质量要求和检验、过负载、安全要求、标识、安装和应用导则。
本部分适用于轨道交通机车车辆中使用的电力电子电容器。
本部分所涵盖的电容器的额定电压最高到10000V。
使用此类电容器系统的工作频率通常低于15kHz，而脉冲频率可达到5倍～10倍的工作频率。
电容器分为交流电容器和直流电容器。
电容器作为部件安装在壳体中。
注：本部分适用的电容器技术范围很广，包括过电压保护、直流和交流滤波器、开关电路、直流储能、辅助变流器等许多应用中使用的电容器。
本部分不适用于以下电容器：
——频率在50kHz及以下运行的感应加热装置用电容器（见GB/T3984.1和GB/T3984.2)；
——交流电动机及类似应用的电容器（见GB/T3667.1和GB/T3667.2)；
——电力供电网中抑制一种或多种谐波的电路中使用的电容器；
——荧光灯和放电灯用的小型交流电容器（见GB/T18489和GB/T18504)；
——抑制电磁干扰用的电容器（见GB/T6346.14)；
——标称电压1000V以上交流电力系统用并联电容器（见GB/T11024.1、GB/T11024.2 GB/T11024.3和GB/T11024.4)；
——标称电压1000V及以下的交流电力系统用自愈式并联电力电容器（见GB/T12747.1和GB/T12747.2)；
——标称电压1000V及以下的交流电力系统用非自愈式并联电力电容器（见GB/T17886.1、GB/T17886.2和GB/T17886.3)；
——电力系统用串联电容器（见GB/T6115.1 GB/T6115.2 GB/T6115.3和GB/T6115.4)；
——耦合电容器及电容分压器（见GB/T19749.1)；
——用于要求储存能量／大电流放电，如影印机和激光机中的电容器；
——微波炉电容器（见GB/T18939.1)；
——轨道交通之外的电力电子电容器（见GB/T17702)。

【中国标准分类】 S35 机车车辆通用标准【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备

国家标准 GB/T 25121.2-2018 轨道交通机车车辆设备电力电子电容器第2部分：非固体电解质铝电解电容器

【适用范围】GB/T 25121的本部分规定了电力电子电容器的使用条件、质量要求和检验、过负载、安全要求、标识、安装和应用导则。
本部分适用于轨道交通机车车辆电力电子设备中使用的直流铝电解电容器（单元、模块或组）。
注：本部分规定的电容器应用实例是直流滤波电容器。

【中国标准分类】 S35 机车车辆通用标准【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备

国家标准 GB/T 25121.3-2018 轨道交通机车车辆设备电力电子电容器第3部分：双电层电容器

【适用范围】GB/T 25121的本部分规定了双电层电容器的使用条件、质量要求和检验、过负载、安全要求、标识、安装和应用导则。
本部分适用于在轨道交通车辆上使用的大功率直流双电层电容器单体及其组成的模块或组。

【中国标准分类】 S35 机车车辆通用标准【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备

国家标准 GB/T 25121-2010 轨道交通机车车辆设备电力电子电容器

【适用范围】本标准适用于轨道交通机车车辆中使用的电力电子电容器。rn本标准所涉及的电容器的额定电压最高到10000V。rn采用此类电容器系统的工作频率通常低于2500Hz，而脉冲频率可高这几千赫，在某些情况下可能超过10000Hz。rn电容器分为交流电容器和直流电容器两种。rn电容器作为部件安装在壳体中。rn注：本标准适用的电容器技术范围猩广，包括过电压保护、直流和交流滤波器、开关电路、直流储能，辅助交流器等许多应用中使用的电容器。rn本标准不适用于以下电容器：rn——频率在40Hz~24000Hz之间的感应加热装置用电容器（见GB/T 3984.1和GB/T 5984.2)；rn——交流电动机使用的以及类似的电容器(见GB/T 6667.1)；rn——用于电力供电网中抑制一种或多种谐波的电路中使用的电容器；rn——用于荧光灯和放电灯用的小型交流电容器(见GB l8489或GB/T 18504)；rn——抑制电磁干扰用的电容器(见GB/T 14472)；rn——额定电压1000V以上交流电力系统用并联电容界(见GB/T 11024．1、GB/T 11024.2)；rn——额定电压l000V及以下的交流电力系统用自直式并联电力电容界(见GB/T 12747.1、GB/T 12747.2)；rn——额定电压l000V及以下的交流电力系统用非自愈式并联电力电容器(见GB/T 17886.1、GB/T 17886.2和GB/T 17885.3)；rn——用于非主电路的电子电容器；n——电力系统用串联电容器(见GB/T 6115.1、GB/T 5115．2和GB/T 6115.3)；rn——耦合电容器及电容分压器(见GB/T 19749)；rn——用于要求储存能量/大电流放电，如影印机和激光机中的电容器；n——微泣炉用电容器。rn示例在第9章中给出。rn

【中国标准分类】 S35 机车车辆通用标准【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备

国家标准 GB/T 32347.1-2015 轨道交通设备环境条件第1部分:机车车辆设备

【适用范围】GB/T32347的本部分规定了装在机车车辆上的电气、电动机械和电子设备（含车载信号和通信设备）的环境条件参数，包括海拔、温度、湿度、空气运动、雨、雪和冰雹、冰、太阳辐射、雷电、污染、冲击和振动、电磁环境和供电系统的特性。rn本部分还规定了：n——机车车辆与其环境的接口条件；rn——机车车辆设备（尤其是机车车辆主系统）的通用环境规则。rn本部分给出了通用指南，以便投标检测时减少失误。rn所定义的环境条件可认为是正常运行条件，对偶然的更为严酷的条件可另行规定。器件周围的局部气候条件可在相关产品标准中规定，或以特殊要求来规定。rn本部分不适用于起重机、矿用车辆和缆车。rn本部分未考虑旅客对设备和设备对旅客的影响。

【中国标准分类】 S35 机车车辆通用标准【国际标准分类】 45.060-铁路车辆

行业标准 TB/T 2215-1991 机车车辆设备噪声声功率级测量方法

【适用范围】

【中国标准分类】 S30 机车车辆通用标准【国际标准分类】 45.060-铁路车辆

国际标准 IEC 61881-1-2010 铁路应用--机车车辆设备--电力电子电容器--第1部分：纸/塑料膜电容器

【适用范围】This part of IEC 61881 applies to capacitors for power electronics intended to be used onnrolling stock.nThe rated voltage of capacitors covered by this part is limited to 10 000 V.nThe operating frequency of the systems in which these capacitors are used is usually up ton15 kHz while the pulse frequencies may be up to 5 to 10 times the operating frequency.nIt distinguishes between AC and DC capacitors.nThey are considered as components mounted in enclosures.nNOTE This standard covers an extremely wide range of capacitor technologies for numerous applications:novervoltage protection DC and AC filtering switching circuits DC energy storage auxiliary inverters etc.nExamples are given in Clause 9.nThe following are excluded from this standard:n– capacitors for induction heat-generating plants operating at frequencies between 40 Hz andn24 000 Hz (see IEC 60110-1 and 60110-2);n– capacitors for motor applications and the like (see IEC 60252-1 and IEC 60252-2);n– capacitors to be used in circuits for blocking one or more harmonics in power supplynnetworks;n– small AC capacitors as used for fluorescent and discharge lamps (see IEC 61048 andnIEC 61049);n– capacitors for suppression of radio interference (see IEC 60384-14);n– shunt capacitors for AC power systems having a rated voltage above 1 000 V (seenIEC 60871-1 and IEC 60871-2);n– shunt power capacitors of the self-healing type for AC systems having a rated voltage up tonand including 1 000 V (see IEC 60831-1 and IEC 60831-2);n– shunt power capacitor of the non self-healing type for AC systems having a rated voltage upnto and including 1 000 V (see IEC 60931-1 and IEC 60931-2);n– series capacitors for power systems (see IEC 60143-1 IEC 60143-2 and IEC 60143-3);n– coupling capacitors and capacitors dividers (see IEC 60358);n– capacitors for applications requiring energy storage/high current discharge such asnphotocopiers and lasers;n– capacitors for microwave ovens;n– capacitors for power electronics (see IEC 61071).

【中国标准分类】 S30 机车车辆通用标准【国际标准分类】 45.060-铁路车辆

国际标准 IEC 61881-2-2012 铁路应用程序--机车车辆设备--电力电子设备用电容器--第2部分：非固体电解质的铝电解电容器

【适用范围】This part of IEC 61881 applies to d.c. aluminium electrolytic capacitors (cell module and bank) for power electronics intended to be used on rolling stock.nThis standard specifies quality requirements and tests safety requirements and describes installation and operation information.nNOTE Example of the application for capacitors specified in this Standard; d.c. filtering etc.nCapacitors not covered by this Standard:n– IEC 61881-1: Paper/plastic film capacitors;n– IEC 61881-3: Electric double-layer capacitors.nGuidance for installation and operation is given in Clause 9.

【中国标准分类】 S30 机车车辆通用标准【国际标准分类】 45.060-铁路车辆

国际标准 IEC 61881-3-2013 铁路应用--机车车辆设备--电力电子设备用电容器--第3部分：双电层电容器

【适用范围】This part of IEC 61881 applies to d.c. electric double-layer capacitors (cell module and bank) for power electronics intended to be used on rolling stock.nThis standard specifies quality requirements and tests safety requirements and describes installation and operation information.nNOTE Example of the application for capacitors specified in this Standard; d.c. energy storage etc.nCapacitors not covered by this Standard:n– IEC 61881-1: Paper/plastic film capacitors;n– IEC 61881-2: Aluminium electrolytic capacitors with non-solid electrolyte.nGuidance for installation and operation is given in Clause 9.

【中国标准分类】 S30 机车车辆通用标准【国际标准分类】 45.060-铁路车辆

国际标准 IEC 61881-3-2012 铁路应用--机车车辆设备--电力电子设备用电容器--第3部分：双电层电容器

【中国标准分类】 S30 机车车辆通用标准【国际标准分类】 45.060-铁路车辆

国际标准 IEC 62498-1-2010 铁路应用--设备的环境条件--第1部分：机车车辆设备

【适用范围】This part of IEC 62498 intends to define environmental conditions.nThe scope of this standard covers the use of on board electrical electromechanical andnelectronic equipment for rolling stock for the following parameters: altitude temperature nhumidity air movement rain snow and hail ice solar radiation lightning pollution vibrationsnand shocks electromagnetic interference environment acoustic noise environment supplynsystem characteristics.nIn particular the standard defines:n– interface conditions between the vehicle and its environment;n– general environmental rules for the equipment of rolling stock especially for the main subsystems.nIn this respect it gives general guidance in order to allow the fairness of bid assessments.nThe defined environmental conditions are considered as normal in service; occasionally morensevere conditions may be specified.nMicroclimates surrounding components may be defined by relevant product standards or bynspecial requirements.nThis standard is not intended to apply to cranes mining vehicles cable cars.nPassenger effects on the equipment and equipment effects on the passengers are notnconsidered in this standard.

【中国标准分类】 S30 机车车辆通用标准【国际标准分类】 45.060-铁路车辆

国外标准 BS EN 61373-1999 铁路设施.机车车辆设备.冲击和振动试验

【适用范围】

【中国标准分类】 S35 铁路综合【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备

国家标准 GB/T 32350.1-2015 轨道交通绝缘配合第1部分:基本要求电工电子设备的电气间隙和爬电距离

【适用范围】GB/T 32350的本部分规定了轨道交通应用中的绝缘配合，适用于海拔1400m及以下(标称电压交流1000v、直流1500v以上的高压电工电子设备)或海拔2000m及以下(低压电工电子设备)的信号设备、机车车辆设备及相关地面设备。rn绝缘配合是设备之间及设备内部各部件之间绝缘的选择、尺寸确定和相互关系，在确定绝缘尺寸时考虑电气应力和环境条件，当电气应力和环境条件相同时，所确定的绝缘尺寸也相同。rn绝缘配合的目的是避免不必要的过大的绝缘尺寸。rn本部分规定了：rn--设备的电气间隙和爬电距离要求n--绝缘配合试验的一般要求。rn上述术语“设备”指3.3所定义的“部分”，它可适用于系统、子系统、设备、设备的一部分，或者是等电位线的一种物理实现。rn本部分不涉及：rn--通过固体或液体的绝缘距离；rn--通过除空气之外的其他气体的绝缘距离；n--通过非标准气压下的空气的绝缘距离n--在极端条件下使用的设备。rn本部分是产品标准的基础标准。rn然而，由于安全性和可靠性原因，如信号设备；或由于产品本身特殊的操作环境，如架空线已有标准rn或规定(如 IEC 60913)，产品标准可作调整以满足不同的要求。rn本部分规定了设备的介电试验(型式试验或例行试验)，见附录B。rn注:对于安全要求严格的系统，需作特殊要求，这些要求在产品特定的信号标准 IEC 62425里有规定。

【中国标准分类】 S04 铁路综合【国际标准分类】 45.060-铁路车辆

国家标准 GB/T 32350.2-2015 轨道交通绝缘配合第2部分:过电压及相关防护

【适用范围】GB/T 32350的本部分规定了供电相关设备的瞬时过电压防护的仿真和／或试验要求。rn本部分适用于：n——地面装置（与变电站变压器次边相连）和与在GB/T 1402-2010中定义的牵引系统接触网相连的机车车辆设备;n—— 与列车供电网连接的机车车辆设备。rn本部分不涉及暂时过电压。

【中国标准分类】 S04 铁路综合【国际标准分类】 45.060-铁路车辆

行业标准 TB/T 2963-2013 牵引动力单元标记和图形符号

【适用范围】本标准规定了牵引动力单元外部标记、司机室内部标记、机车车辆设备标记和动车组客车车厢标记。rn本标准适用于符合UIC规范的国际联运牵引动力单元。其他机车车辆可参照执行。

【中国标准分类】 S40 机车【国际标准分类】 45.060.10-机车

行业标准 TB/T 3251.1-2010 轨道交通绝缘配合第1部分：基本要求电工电子设备的电气间隙和爬电距离

【适用范围】本部分规定了轨道交通应用中的绝缘配合，适用于海拔1400m及以下(标称电压交流1000V、直流1500V以上的高压电工电子设备)或海拔2000m及以下(低压电工电子设备)的信号设备、机车车辆设备和地面装置。n本部分规定了：n设备的电气间隙和爬电距离要求；n绝缘配合试验的一般要求。n本部分不涉及：n通过固体或液体的绝缘距离；n通过除空气之外的其他气体的绝缘距离；n通过非大气压下的空气的绝缘距离；n在极端条件下使用的设备。n产品标准应符合本通用标准。

【中国标准分类】 S80 牵引供电【国际标准分类】 45.060-铁路车辆

行业标准 TB/T 3251.2-2010 轨道交通绝缘配合第2部分：过电压及相关防护

【适用范围】本部分规定供电相关设备的瞬时过电压防护的仿真和/或试验要求。n本部分适用于：n地面装置(与变电站变压器次边相连)和与在IEC 60850-2007中定义的牵引系统接触网相连的机车车辆设备；n与列车供电网连接的机车车辆设备。n本部分不涉及暂时过电压。n

【中国标准分类】 S80 牵引供电【国际标准分类】 45.060-铁路车辆

国外标准 NF F01-373-2000 电力机车通用技术条件

【适用范围】本标准规定了电力机车的通用技术条件、验收规则、标志与质量保证等。rn 本标准适用于轨距1435mm、单相交流50Hz25kV的干线电力机车（以下简称机车）。rn 与本标准类似的由旋转电动机提供动力的机车可参考使用。

【中国标准分类】 S41 机车【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备

国家标准 GB/T 6770-2020 机车司机室特殊安全规则

【适用范围】本标准规定了机车司机室的术语和定义，对破坏性外力的保护性措施、对车内惯性力的保护性措施、对其他危害根源的保护性措施及司机室的紧急出口要求。
本标准适用于电力机车、内燃机车司机室的设计。调车机车司机室可参照执行。

【中国标准分类】 S35 机车车辆通用标准【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备

国家标准 GB/T 7928-2003 地铁车辆通用技术条件

【适用范围】本标准规定了地铁车辆的使用条件、车辆类型、技术要求、安全设施、试验与验收、标志、运输与保证期限等方面内容。rn 本标准适用于地铁车辆（以下简称车辆）。

【中国标准分类】 S50 铁路车辆【国际标准分类】 45.060.20-车辆

国家标准 GB/T 10478-2017 液化气体铁路罐车

【适用范围】1.1 本标准规定了液化气体铁路罐车(以下简称罐车)的材料、设计、制造、试验方法、检验规则、涂装与标记标识、出厂文件等要求。
1.2 本标准适用于钢制罐体的设计压力不小于0.1MPa，且与走行装置永久性连接的标准轨距罐车。
1.3 本标准不适用于下列罐车：
a)罐体材料为有色金属或非金属的；
b)罐体为真空绝热结构的；
c）罐体为国防军事装备用有特殊要求的。
1.4 本标准适用的罐车范围包括罐体、管路、安全附件、仪表及装卸附件，以及走行装置、走行装置与罐体的连接件等。
1.5 罐体界定范围如下：
a)罐体与管路焊接连接的第一道环向接头的坡口面；
b）罐体与管路、安全附件螺纹连接的第一个螺纹接头端面、法兰连接的第一个法兰密封面；
c)罐体开孔部分的端盖、端塞及其紧固件；
d)罐体与非受压元件的连接焊缝。
1.6 罐体主要受压元件包括筒体、封头以及公称直径不小于50mm的接管(承压)、凸缘、法兰、法兰盖
板等。
1.7 管路包括所有与罐体相连接的管子与管件。

【中国标准分类】 S52 铁路车辆【国际标准分类】 45.060.10-机车

国家标准 GB/T 12817-2021 铁路客车组装后的检查与试验规则

【适用范围】本标准规定了新造铁路客车组装后的检查与试验规则，规定了每类试验包含的检查与试验项目、检查与试验方法。
本标准适用于最高运营速度不大于200km/h的标准轨距一般用途新造铁路客车。特种车、维修车、试验车、国际联运客车等可参照使用。

【中国标准分类】 S50 铁路车辆【国际标准分类】 45.060.20-车辆

国家标准 GB/T 16318-2021 城市轨道交通接触网检测车通用技术条件

【适用范围】本标准规定了城市轨道交通线路用接触网检测车（以下简称“检测车”）的使用条件、技术要求、试验和验收、备品备件与质量保证等。rn 本标准适用于采用标称电压为DC 750V或DC l500V，接触网供电，走行轨回流的城市轨道交通线路用接触网检测车。

【中国标准分类】 S80 牵引供电【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备

国家标准 GB/T 21413.1-2008 铁路应用机车车辆电气设备第1部分:一般使用条件和通用规则

【适用范围】本部分规定了机车车辆主电路、辅助电路、控制和指示电路上电气设备的一般使用条件和要求。rn本部分目的在于尽可能规范机车车辆电气设备中具有共性的规则和要求，以达到对设备要求和试验的一致性，从而避免按不同的标准进行试验。rn本部分涉及了所有与正常使用条件下预期环境条件、结构、性能及相应的一般性试验相关的要求，以及受到广泛关注和应用的特殊领域如温升、介电特性等。

【中国标准分类】 S35 机车车辆通用标准【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备

国家标准 GB/T 21413.3-2008 铁路应用机车车辆电气设备第3部分:电工器件直流断路器规则

【适用范围】在GB/T 21413.2-2008一般要求的基础上，本部分规定了断路器、与直流主电路和/或辅助电路相连接的主接触器的使用规则。根据IEC 60850:2000，这些电路的标称电压不超过直流3000V。rn本部分与GB/T 21413.2-2008一起作了系列规定：na)断路器特性。rnb)断路器应满足：rn——在正常条件下的工作性能；rn——在短路条件下的工作性能；rn——介电特性。rnc)用于验证器件在使用条件下符合特性的试验项目及试验方法。rnd)断路器上应标识或给出的信息。rn本部分没有规定以下内容：na)为获得特定功能的电工器件的多重连接；nb)遵循GB/T 14048.2-2001的工业用断路器；nc)遵循IEC 61992-2:2001的地面装置用直流断路器。rn对于b)和c)，为了达到满意的工作性能，本部分仅规定在机车车辆上的要求。为此，应有专门的文件来规定工业或地面装置用断路器应满足的附加要求，如：n——适用于哪一种工况(例如控制电压、环境条件等)；rn——不需要承受特定机车车辆使用条件的安装和使用；n——进行附加试验以验证这些器件能够满足机车车辆使用条件。

【中国标准分类】 S35 机车车辆通用标准【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备

国家标准 GB/T 21413.4-2008 铁路应用机车车辆电气设备第4部分:电工器件交流断路器规则

【适用范围】在GB/T 21413.2-2008一般要求的基础上，本部分规定了交流断路器、连接到交流架空接触网的主接触器的使用规则，这些电路的标称电压遵循IEC 60850的要求。rn本部分与GB/T 21413.2一起作了系列规定：na)断路器特性；nb)断路器应满足：rn——在正常条件下的工作性能；rn——在短路条件下的工作性能；rn——介电特性。rnc)用于验证器件在使用条件下符合特性的试验项目及试验方法。rnd)断路器上应标识或给出的信息。rn本部分不适用于工业用断路器，它们应该符合IEC 62271-100。为保证这些断路器在机车车辆上正常的工作，本部分仅规定了在机车车辆上的特殊要求。为此，应有专门的文件来说明工业用断路器应满足的附加要求，如：rn——适用于哪一种工况(例如控制电压、环境条件等)；rn——不需要承受特定机车车辆使用条件的安装和使用；n——进行附加试验以验证这些器件能够满足机车车辆使用条件。

【中国标准分类】 S35 机车车辆通用标准【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备

国家标准 GB/T 21413.5-2008 铁路应用机车车辆电气设备第5部分:电工器件高压熔断器规则

【适用范围】本部分规定了高压熔断器的附加或修改规则，作为GB/T 21413.2中的相关规定的补充。rn本部分规定的高压熔断是指连接到主电路和/或辅助电路的高压熔断器。根据IEC 60850:2000所规定的范围，这些电路的标称电压为直流600V～3000V。这些熔断器也可用在标称电压0～1500V的交流辅助电路中。rn在本部分与GB/T 21413.2一起作了下列规定：na)熔断器特性；nb)熔断器应满足：rn——在正常条件下的工作性能；rn——在短路条件下的工作性能；rn——介电特性。rnc)用于验证熔断器在使用条件下符合特性的试验项目及试验方法。rnd)熔断器需标识或给出的信息。rn本部分不适用于熔断器的并联联接。rn在本部分起草期间，充分考虑了GB 13539.1-2002和GB 15166.2-1994标准，并尽可能保留其要求。rn本部分参考了GB/T 21413.2-2008中规定的电工器件通用规则，但一般使用条件直接参考GB/T 21413.1-2008。

【中国标准分类】 S35 机车车辆通用标准【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备

国家标准 GB/T 21561.1-2008 轨道交通机车车辆受电弓特性和试验第1部分:干线机车车辆受电弓

【适用范围】本部分规定了干线机车车辆用受电弓从接触网集取电流的通用特性也规定了受电弓应进行的试验。n本部分不适用于受电弓的介电试验它是对安装在车顶上受电弓进行的试验。n本部分不适用于在地铁及轻轨车辆系统中运用的受电弓地铁及轻轨车辆的受电弓见 GB/T 21561.2-2008。

【中国标准分类】 S35 机车车辆通用标准【国际标准分类】 29.280-电力牵引设备